“世通”混凝土車輛信息綜合管理系統(tǒng)是根據(jù)目前混凝土生產(chǎn)和運輸?shù)膶嶋H需求和特點，以混凝土運輸流程管理和車輛信息綜合管理為基礎(chǔ),融入了先進的移動應(yīng)用等管理理念，采用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS移動通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理等技術(shù)研發(fā)的，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)能夠與攪拌站工控系統(tǒng)及混凝土ERP無縫對接。 系統(tǒng)將混凝土運輸流程與運輸作業(yè)動態(tài)信息完美結(jié)合，為用戶提供運力管理、智能調(diào)度管理、安機管理、油耗管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、工程運輸管理、實時監(jiān)控管理、卸料監(jiān)控、費用管理、運營統(tǒng)計、網(wǎng)絡(luò)查車、無線通信、信息導(dǎo)航等綜合信息管理與服務(wù)。使混凝土運輸從單一的靜態(tài)管理轉(zhuǎn)向全面的實時、動態(tài)管理。科學(xué)、智能調(diào)度車輛，解決了施工現(xiàn)場的“壓車”、“斷料”問題，提高運輸效率，為客戶提供、迅捷服務(wù)的同時，有效減少混凝土企業(yè)的生產(chǎn)原材料和成品混凝土的損耗，控制和降低了車輛的油耗和維修費用，節(jié)省企業(yè)運營成本，全面提升企業(yè)經(jīng)濟效益。 一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) “世通”混凝土車輛信息綜合管理系統(tǒng)由混凝土車輛運輸信息管理中心系統(tǒng)、系統(tǒng)客戶端、車載信息終端、車載智能外設(shè)等組成。 二、系統(tǒng)功能 ◆ 基準(zhǔn)管理： 車輛類別、費用類別和其它類別等基準(zhǔn)信息的管理。 ◆ 運力管理： 車隊、車輛及駕駛員信息的綜合管理。包括車隊（含內(nèi)部車隊、外協(xié)車隊和個人掛靠），車輛檔案（車牌號碼、所屬車隊、廠牌型號、車型、顏色、燃油類型、油箱容量、核載重量等）,駕駛員檔案（駕駛員姓名、性別、身份證號、駕駛證號、電話、地址等信息）的管理。 ◆ 安機管理： 運輸車輛安全與機務(wù)的綜合管理，包括維修保養(yǎng)管理（維修保養(yǎng)申請、維修保養(yǎng)審批、維修保養(yǎng)記錄）、輪胎管理、事故違章管理及出車安全檢查。 ◆ 安全報警管理： 車輛安全報警管理，包括安全報警設(shè)置（報警類型和報警方式），安全報警查詢和統(tǒng)計。報警類型包括超速、疲勞駕駛、怠速、碰撞、側(cè)翻、轉(zhuǎn)彎過急、急加速、急剎車、偷漏油、砸車、拖車、非法移動車輛、搶劫、非法開門、斷電等。 ◆ 費用管理： 車輛運營費用的綜合管理與審核，包括燃油、維修保養(yǎng)、保險、事故違章、年檢等費用和稅費、規(guī)費的管理。支持查詢、統(tǒng)計、打印任何車輛任意時間段內(nèi)的任何費用情況。 ◆ 油耗管理： 監(jiān)控車輛加油、油耗情況，分析車輛作業(yè)的油耗狀況。當(dāng)車輛發(fā)生油量異常變化時，向系統(tǒng)或手機報警（報警內(nèi)容包括車牌號碼、時間、地點、油量變化量）。 ◆ 業(yè)務(wù)管理： 混凝土運輸業(yè)務(wù)管理。包括客戶檔案管理（客戶名稱、客戶類別、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、地址、結(jié)算方式、信譽額度等）工程合同（工程名稱、客戶名稱、工程起始和結(jié)束日期、合同類別、合同狀態(tài)、合同概要等）、塔樓信息（塔樓名稱、所屬廠區(qū)、地址、生產(chǎn)能力等）、泵車信息（車牌、型號、燃油類型等）；出車區(qū)域管理和卸料區(qū)域管理，支持電子地圖位置標(biāo)識。 ◆ 運輸管理： 混凝土運輸作業(yè)管理。包括任務(wù)單管理（工地名稱、聯(lián)系人、電話、計劃起運和結(jié)束時間、施工部位、澆筑方式、用料標(biāo)號和計劃方量等信息）；智能調(diào)度管理，根據(jù)車輛和物料的實時動態(tài)信息（位置、任務(wù)和實時運載信息、工地的車輛數(shù)量和卸料狀況等動態(tài)信息），結(jié)合電子地圖，科學(xué)準(zhǔn)確的進行合理調(diào)度，滿足更多的工地任務(wù)需求，較大限度減少工地“壓車”和“斷料”現(xiàn)象的發(fā)生；卸料和異常作業(yè)查詢，能夠查詢?nèi)我廛囕v在任何時間段的卸料和異常作業(yè)情況，支持電子地圖位置查詢；工程結(jié)算，按照每個工程用料標(biāo)號、用量和單價結(jié)算工程價款。 ◆ 運營統(tǒng)計： 運輸作業(yè)和車輛信息的綜合統(tǒng)計與分析，包括運輸作業(yè)統(tǒng)計、運量統(tǒng)計、異常作業(yè)統(tǒng)計、行車統(tǒng)計。 ◆ 駕駛員考核： 根據(jù)出事情況、駕駛行為的安全性與經(jīng)濟性對駕駛員進行考核并分析和統(tǒng)計其異常駕駛行為。 ◆ 監(jiān)控中心： 全方位的車輛監(jiān)控、定位和跟蹤，區(qū)域選車，軌跡回放，行車信息查詢和報警查詢；測距，信息點添加（收費站、加油站、修理廠、醫(yī)院等），道路管理，禁區(qū)管理，越界管理等。 ◆ 網(wǎng)絡(luò)查車： 可上網(wǎng)瀏覽查詢車輛的動態(tài)信息。 ◆ 系統(tǒng)管理： 靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)管理、權(quán)限設(shè)置、系統(tǒng)設(shè)置、報警設(shè)置、數(shù)據(jù)備份管理等功能。 三、系統(tǒng)優(yōu)勢 ◆ 先進性： 系統(tǒng)將混凝土運輸流程管理與運輸作業(yè)動態(tài)信息完美結(jié)合，實現(xiàn)了混凝土運輸從單一的靜態(tài)管理轉(zhuǎn)向全面的實時、動態(tài)管理；系統(tǒng)采用B/S C/S混合結(jié)構(gòu)，兼?zhèn)鋬烧叩膬?yōu)勢。 ◆ 穩(wěn)定性： 合理的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)配置，經(jīng)過大量用戶的實際應(yīng)用與不斷發(fā)展，無論是系統(tǒng)軟件或硬件已非常穩(wěn)定和。 ◆ 安全性： 完善的安全保護措施，系統(tǒng)的運行安全；的數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)機制，保障系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全。 ◆ 靈活性： 系統(tǒng)模塊化設(shè)計，業(yè)務(wù)功能可以靈活組合，滿足不同企業(yè)的管理需求，且能根據(jù)企業(yè)的需求進行二次開發(fā)。 ◆ 擴展性： 系統(tǒng)設(shè)計充分考慮擴充、發(fā)展的需要，采用模塊化構(gòu)建方式，方便系統(tǒng)升級和功能的增加。 ◆ 開放性： 系統(tǒng)能夠與其它信息系統(tǒng)、控制系統(tǒng)如塔樓工控系統(tǒng)、混凝土ERP等無縫對接，滿足企業(yè)信息共享的要求（需第三方提供系統(tǒng)接口協(xié)議）。 ◆ 易操作： 系統(tǒng)操作界面友好、直觀，用戶無需技能，經(jīng)簡單培訓(xùn)即可熟練應(yīng)用。 ◆ 易維護： 支持遠程安裝、維護，自動升級，無需維護人員。