鋼塑土工格柵使用在各類地下工程構(gòu)筑物中 各類地下工程構(gòu)筑物作為巖土工程中的一門不可分割的重要分支，同樣得到了長(zhǎng)足的進(jìn)展，諸如：城市地下鐵道與越江水底隧道、地下商城與地下車庫(kù)工程、大型 人民防空建筑物，還有污水合流與處理和共同溝等綜合型的市政地下工程，以及構(gòu)筑于巖石地層中的水電站地下廠房與水工隧洞、多線鐵路與公路隧道、冶金和煤炭 礦山井巷工程、各種類型與用途的重大軍事國(guó)防工程和大跨懸索橋的橋臺(tái)錨碇結(jié)構(gòu)等。地下空間的開(kāi)發(fā)與利用已經(jīng)成為一種可貴的自然資源，它是當(dāng)代社會(huì)生活進(jìn)步 的體現(xiàn)和反映。 與此同時(shí)，有關(guān)的許多設(shè)計(jì)理論問(wèn)題也都相應(yīng)地被提出并逐步地得到了較為合理的解決。這方面的重大課題有如：地下結(jié)構(gòu)與地層間的耦合相互作用、軟土和軟巖 的粘彈塑性流變分析及其大變形計(jì)算、城市地下工程活動(dòng)對(duì)環(huán)境土工公害的預(yù)測(cè)與控制、地下結(jié)構(gòu)分期分部開(kāi)挖施工性態(tài)的力學(xué)模擬、地下結(jié)構(gòu)的空間受力作用、地 下結(jié)構(gòu)的抗震和抗爆穩(wěn)定性驗(yàn)灰，以及新奧法施工洞室復(fù)合支護(hù)的機(jī)理與分析等，不一而足。這就為廣大科技工作者提出了亟待開(kāi)拓的既富理論內(nèi)涵又具有重大工程 實(shí)用價(jià)值的許多研究課題。這也在以前的文章：國(guó)內(nèi)外高速公路擴(kuò)建加寬現(xiàn)狀中提到過(guò)。 地下結(jié)構(gòu)與工程（http://www.sdhbtg.com/）是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)科。它要求理論工作者要時(shí)刻注意密切聯(lián)系工程實(shí)際，使研究成果終為工程所用，并收 到很好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和技術(shù)效益；同時(shí)，工程實(shí)踐方面則應(yīng)盡可能地要求以理論為導(dǎo)向和準(zhǔn)繩，以求得問(wèn)題的優(yōu)化解，而不是只滿足于一般的可用解。這應(yīng) 該就是在技術(shù)科學(xué)與工程方面理論與實(shí)際二者緊密結(jié)合并相輔相成的具體體現(xiàn)和要求吧。