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鋼塑土工格柵使用在各類地下工程構(gòu)筑物中
各類地下工程構(gòu)筑物作為巖土工程中的一門不可分割的重要分支，同樣得到了長足的進展，諸如：城市地下鐵道與越江水底隧道、地下商城與地下車庫工程、大型
人民防空建筑物，還有污水合流與處理和共同溝等綜合型的市政地下工程，以及構(gòu)筑于巖石地層中的水電站地下廠房與水工隧洞、多線鐵路與公路隧道、冶金和煤炭
礦山井巷工程、各種類型與用途的重大軍事國防工程和大跨懸索橋的橋臺錨碇結(jié)構(gòu)等。地下空間的開發(fā)與利用已經(jīng)成為一種可貴的自然資源，它是當代社會生活進步
的體現(xiàn)和反映。
與此同時，有關(guān)的許多設(shè)計理論問題也都相應(yīng)地被提出并逐步地得到了較為合理的解決。這方面的重大課題有如：地下結(jié)構(gòu)與地層間的耦合相互作用、軟土和軟巖
的粘彈塑性流變分析及其大變形計算、城市地下工程活動對環(huán)境土工公害的預(yù)測與控制、地下結(jié)構(gòu)分期分部開挖施工性態(tài)的力學(xué)模擬、地下結(jié)構(gòu)的空間受力作用、地
下結(jié)構(gòu)的抗震和抗爆穩(wěn)定性驗灰，以及新奧法施工洞室復(fù)合支護的機理與分析等，不一而足。這就為廣大科技工作者提出了亟待開拓的既富理論內(nèi)涵又具有重大工程
實用價值的許多研究課題。這也在以前的文章：國內(nèi)外高速公路擴建加寬現(xiàn)狀中提到過。
地下結(jié)構(gòu)與工程（http://www.sdhbtg.com/）是一門實踐性很強的應(yīng)用學(xué)科。它要求理論工作者要時刻注意密切聯(lián)系工程實際，使研究成果終為工程所用，并收
到很好的經(jīng)濟效益、社會效益和技術(shù)效益；同時，工程實踐方面則應(yīng)盡可能地要求以理論為導(dǎo)向和準繩，以求得問題的優(yōu)化解，而不是只滿足于一般的可用解。這應(yīng)
該就是在技術(shù)科學(xué)與工程方面理論與實際二者緊密結(jié)合并相輔相成的具體體現(xiàn)和要求吧。
