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（一）中心氣壓滑差軸
是張力調(diào)節(jié)式滑差軸，滑差環(huán)獨(dú)立打滑。由張力系統(tǒng)控制，通以一定壓力的壓縮空氣到軸芯，使軸芯通過摩擦件與滑差環(huán)之間產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩，從而達(dá)到
恒張力卷取?？蓱?yīng)用于由極低到較高張力的范圍，適用于高速，材料厚度誤差大，多段張力控制，張力控制精度高，端面收卷整齊的要求。適合雙軸
中心卷取式分切機(jī)使用，中心氣壓滑差軸，又分氣動鎖緊型和機(jī)械鎖緊型兩種。中心氣壓滑差軸由芯卷，滑差環(huán)，氣囊，摩擦件，密封圈等組成。
一、 啟動鎖緊型中心氣壓滑差軸，是較高性能的滑差軸，通氣同時鎖緊芯卷并產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩，可實(shí)現(xiàn)全自動卸卷，正反轉(zhuǎn)卷取，收卷中途斷膜不脫卷，
不偏移。
二、 機(jī)械鎖緊型中心氣壓滑差軸。摩擦轉(zhuǎn)矩由氣壓生成，卷芯鎖緊由機(jī)械偏心完成。
三、特點(diǎn)：性能穩(wěn)定，適應(yīng)性強(qiáng)，耐用，成本相對低些。
（二）氣動側(cè)壓式滑差軸
一、 氣動側(cè)壓滑差軸，原理與結(jié)構(gòu)基本類同于機(jī)械側(cè)壓滑差式收卷，區(qū)別在于將壓緊彈簧改為氣缸壓緊，壓緊壓力可以數(shù)字調(diào)整，配上電空變換器即
可實(shí)現(xiàn)恒張力誤差較大，中間如果有一個滑差環(huán)失效，將導(dǎo)致后邊滑差環(huán)張力無法控制的缺陷。
二、優(yōu)點(diǎn)：是可以通過壓緊氣缸，施加較大的氣壓，從而實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩，大摩擦張力卷取。
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