貨架業(yè)與物流業(yè)有著密不可分的關系，現(xiàn)代倉儲物流業(yè)要求利用現(xiàn)代化的技術、手段來提高物流的效率，這就需要貨架企業(yè)不僅僅只提供貨架產(chǎn)品，還要站在用戶的角度，用的技術來提供合適的倉儲解決方案。這已成為給客戶提供附加值的一項服務，在激烈的市場競爭中，誰能創(chuàng)造更大的客戶價值，誰將更有可能勝出。 ? ??? 目前深圳貨架的種類、質量、功能的自動化才是關鍵。我國深圳貨架行業(yè)在生產(chǎn)與使用方面缺乏統(tǒng)一標準，以至于影響了行業(yè)的發(fā)展。為解決這一問題，目前已有6項貨架行業(yè)標準正式立項，2項標準公示準備立項。??? 在標準編制工作中需要解決好以下幾個問題：一是要抓好幾個基本的東西，對深圳貨架標準來講，基本的有兩個問題：一個是尺寸，另一個是質量與成本的平衡，要貫穿到整個貨架標準的“魂”中。任何一個標準都要有一個基本結構，不要太龐大，提煉概念要適當，在制定標準中要從簡，不要復雜化，因為標準是成熟技術的概括和提煉；二是盡量學習和借鑒國際標準，將國際標準的框架作為自己的框架，學習其理念和方法；三是要加強基礎資料的收集，加強調查研究，尤其是定量標準，更要注意，對經(jīng)典案例的研究。事實上，供應鏈的權力已經(jīng)由鏈上的核心企業(yè)向消費者轉移，鏈上的零售商、分銷商、制造商都在密切關注貨架上的變化，所以眾多企業(yè)已經(jīng)意識到必須快速提高整個供應鏈的運作效率。 在激烈的價格競爭下，企業(yè)必須降低成本，而深圳貨架的成本70%都是鋼材，可以節(jié)約的加工費空間很小，只有不斷加強產(chǎn)品研發(fā)，通過充分節(jié)省材料來開發(fā)新型產(chǎn)品模型，并且通過產(chǎn)品的不斷標準化，降低工藝制造成本。而且，工廠的成本中固定費用比例高，只有在提量的情況下才能更多地分攤費用，因此，通過規(guī)?；a(chǎn)和標準化生產(chǎn)將是深圳貨架廠提高綜合競爭力的主要方向。 本文由深圳貨架廠——深圳市新士達倉儲設備有限公司整理收集??http://www.xinshidahj.com/