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則有必要通過(guò)油氣分別濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。油微粒通過(guò)濾材的松散作用，德國(guó)曼牌過(guò)濾器進(jìn)去的過(guò)濾器空氣夾藏大巨纖細(xì)的油滴。大油滴通過(guò)油氣分別罐時(shí)易分別。直接被濾材阻擋以及慣性磕碰凝聚等機(jī)理，使過(guò)濾器空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，重力作用下油集聚在油分芯底部，通過(guò)底部凹處回油管回來(lái)機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，然后使過(guò)濾器機(jī)排出更加真無(wú)油的過(guò)濾器空氣。過(guò)濾器空氣中的固體粒子通過(guò)油分芯時(shí)停留在過(guò)濾層中，這就致使了油分芯壓差（阻力）不時(shí)添加。過(guò)濾器的首要有些是濾芯，濾芯由過(guò)濾框和不銹鋼絲網(wǎng)組成，而不銹鋼是歸于易損品，對(duì)此我需要格外維護(hù)。汽車濾芯的功用是及時(shí)地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯瑢⑶鍧崫崈舻臋C(jī)油送入主油道。
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