名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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  原標(biāo)題:直線導(dǎo)軌的性能特點(diǎn)及應(yīng)用   東莞市寶琛自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2005年,是一家從事工控產(chǎn)品代理銷售、生產(chǎn)過程自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)科研開發(fā)和工程技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),擁有國內(nèi)的數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)和技術(shù)服務(wù)人員。公司研發(fā)行業(yè)非標(biāo)設(shè)備控制系統(tǒng)維修改造,如彎管機(jī),噴涂機(jī),彈簧機(jī)等。主要代理的產(chǎn)品有臺(tái)灣遠(yuǎn)瞻波段開關(guān)和電子手輪、臺(tái)灣ER系統(tǒng)電子手輪、臺(tái)灣銀泰直線導(dǎo)軌和日本TOSOKU電子手輪以及日本SUMTAK全系統(tǒng)產(chǎn)品。有人員負(fù)責(zé)數(shù)控機(jī)床維修、技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)、機(jī)械電器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試等。東莞臺(tái)灣銀泰直線導(dǎo)軌,你的:http://www.dgbaochen.com/   以下內(nèi)容為你解讀本內(nèi)容:   1.定位精度高   臺(tái)灣銀泰直線導(dǎo)軌告訴你滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌副摩擦阻力小,動(dòng)靜摩擦阻力差值小,低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高,適合作頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件??蓪C(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級(jí)。同時(shí)根據(jù)需要,適當(dāng)增加預(yù)載荷,確保鋼球不發(fā)生滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),減小了運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。   2.磨損小   臺(tái)灣銀泰直線導(dǎo)軌告訴你對(duì)于滑動(dòng)導(dǎo)軌面的流體潤(rùn)滑,由于油膜的浮動(dòng),產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下,流體潤(rùn)滑只限于邊界區(qū)域,由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的,在這種摩擦中,大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。與之相反,滾動(dòng)接觸由于摩擦耗能小,滾動(dòng)面的摩擦損耗也相應(yīng)減少,故能使?jié)L動(dòng)直線導(dǎo)軌系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高精度狀態(tài)。同時(shí),由于使用潤(rùn)滑油也很少,這使得在機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)及使用維護(hù)方面都變的非常容易。   3.適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低驅(qū)動(dòng)功率   采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小,可使所需的動(dòng)力源及動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)小型化,使驅(qū)動(dòng)扭矩大大減少,使機(jī)床所需電力降低80%,節(jié)能效果明顯??蓪?shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動(dòng),提高機(jī)床的工作效率20~30%。   4.承載能力強(qiáng)   滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有較好的承載性能,可以承受不同方向的力和力矩載荷,如承受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動(dòng)力矩和擺動(dòng)力矩。因此,具有很好的載荷適應(yīng)性。在設(shè)計(jì)制造中加以適當(dāng)?shù)念A(yù)加載荷可以增加阻尼,以提高抗振性,同時(shí)可以消除高頻振動(dòng)現(xiàn)象。而滑動(dòng)導(dǎo)軌在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較小,易造成機(jī)床運(yùn)行精度不良。
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