廣州市南曼貿(mào)易有限公司（Guangzhou Nanman Trading Co.Ltd）成立于1989年，主力供應(yīng)原裝汽車配件，在廣東省歐款發(fā)動機動力上，擔當主導(dǎo)角色。我們服務(wù)車系包括德國曼（MAN）、青年、尼奧普蘭（NEOPLAN）、安凱、奔馳（BENZ）、沃爾沃（VOLVO）、宇通猛獅等歐款豪華客車及重型貨車，我們準備充足的庫存，優(yōu)惠的價格，周到的服務(wù)，滿足各類客戶的需求！努力贏取廣大客戶的贊賞，支持！我們的宗旨是客戶至上！ 經(jīng)銷歐款車品牌零部件，包括品牌：KS、PIERBURG、LUK、SKF、ELRING、TRW、HENGST、INA等經(jīng)銷歐款卡車、客車、工程機械、港口機械等零部件，主要機型包括沃爾沃VOLVO、奔馳BENZ、安凱、尼奧普蘭NEOPLAN、曼MAN、斯堪尼亞SCANIA、道依茨DEUTZ等。 汽車配件，你的：http://www.gznmmy.com 以下內(nèi)容為你解讀本產(chǎn)品： 卡車配件擁有智能大腦，很方便的同時也很容易被黑客盯上 長期以來，黑客呈現(xiàn)的規(guī)模只局限于電腦和手機，MAN汽車配件看上去與此風(fēng)馬牛不相干。而跟著MAN卡車配件進入智能年代，蘋果CarPlay等巨子紛繁進入市場，這意味著智能MAN汽車配件或許將變成黑客的下一個進犯方針，而當前業(yè)界好像對此全無所聞。 2010年，美國德克薩斯州奧斯汀市的一百多輛車因為MAN汽車配件網(wǎng)絡(luò)制動體系軟件遭到黑客侵略，致使癱瘓或無法發(fā)動，并呈現(xiàn)汽笛毛病。2011年，華盛頓大學(xué)和加州大學(xué)圣迭戈分校的研究人員曾經(jīng)過移動網(wǎng)絡(luò)成功將歹意音頻文件長途加載到MAN汽車配件的內(nèi)部體系中。 在本年2月舉辦的新加坡亞洲黑帽安全大會上，一款比iPhone還小的設(shè)備更是引起了大家的重視，它能夠經(jīng)過4根電線接入到MAN汽車配件的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，之后便能夠?qū)AN汽車配件進行歹意操控，比方封閉頭燈、封閉警報、封閉車窗、封閉ABS體系或緊迫剎車體系等，而整個進程不超越5分鐘。盡管如今這款被稱為CHT的設(shè)備要被裝置到車上才干操控MAN汽車配件，但其研究人員稱，今后CHT也能經(jīng)過3G網(wǎng)絡(luò)操控MAN汽車配件，也即是所謂的“長途無線綁架”。想了解更多關(guān)于汽車配件的文章，可以看看《德國奔馳配件柴油機MTU發(fā)動機功能（1）》 無偶，3月4日的日內(nèi)瓦世界車展上，蘋果和法拉利、奔跑、沃爾沃三家廠商聯(lián)合推出了榜首批搭載CarPlay體系的車型，用戶能夠在MAN汽車配件上運用愈加直觀的辦法來撥打電話、操作導(dǎo)航、聽音樂和收短信等。曾攻破新iOS體系的安全陳良通知記者，假如iOS體系聯(lián)網(wǎng)，能夠遭到長途綁架?！败囕diOS體系和手機體系差不多，實質(zhì)不會變，多在功用上會有所精簡?！标惲颊f，當前來看，因為車載iOS體系只涉及到電話、文娛等內(nèi)容，和MAN汽車配件的剎車、燈火等中心有些聯(lián)系并不是很大。假如今后把iOS體系功用拓寬開來，涉及到MAN汽車配件安全，那就要加倍留神要挾了。 提示：越智能，越風(fēng)險 在本年的CES(世界花費電子展)展會上，智能MAN卡車配件變成較大的焦點，全球各大MAN汽車配件制作商都加馬上MAN汽車配件智能化、電動化以及聯(lián)網(wǎng)化的研制力度。 但匯眾MAN汽車配件工程師許光通知記者，MAN汽車配件的安全并沒有跟著其越來越“智能化”而進步，相反，攻破它變得愈加簡單了?！半娔X化程度比較高的MAN汽車配件，黑客能夠經(jīng)過藍牙、移動網(wǎng)絡(luò)等多種辦法，讓MAN汽車配件乖乖翻開車門、發(fā)回MAN汽車配件方位信息等，黑客可選擇的進犯辦法和許多?！痹S光說。 有外媒報導(dǎo)稱，考慮到黑客操控MAN汽車配件體系有能夠引發(fā)的毛病，計算機科學(xué)家曾用兩個版別的新式車輛進行實驗。他們發(fā)現(xiàn)，風(fēng)險性緣由首要來自普遍存在的電腦操控、渙散式的內(nèi)部銜接性，以及為外部網(wǎng)絡(luò)供給的應(yīng)用軟件渠道越來越多等。 許光說，抱負的解決辦法是堵截網(wǎng)絡(luò)接口，并為僅有的物理接口上鎖，但這不契合MAN汽車配件智能化的開展趨勢。 現(xiàn)狀：均未裝安全軟件 MAN汽車配件智能化的意圖或許契合當下科技開展的大布景和用戶對智能化的需要，但是，假如這些開展拋棄了安全這個首要準則的話，這樣的開展或許會讓用戶支付生命的價值。 許光通知記者，如今車載智能體系的開發(fā)者把文娛作為榜首要素，無視了安全的需要。豐田MAN汽車配件IT部有關(guān)人士也表明，長途網(wǎng)絡(luò)進犯是整個MAN汽車配件行業(yè)較大概注意的安全危機?！按蠹視陔娔X和手機里裝上各種殺毒軟件，但如今很少有車載智能體系中裝置防侵略的軟件?！? 記者隨機采訪了通用、福特等幾家MAN汽車配件廠商，其有關(guān)工作人員均表明搭載智能體系的車型里并沒有裝安全軟件。 上述豐田MAN卡車配件人士主張，一輛智能MAN汽車配件即是一個小型網(wǎng)絡(luò)，MAN汽車配件廠商能夠在MAN汽車配件出廠時對內(nèi)置軟件和安全設(shè)置進行檢查，為車內(nèi)上彀裝備隨機暗碼，并在車載體系中裝上防火墻，重要的是，把安全中心有些與文娛功用完全離隔。 本文由南曼貿(mào)易發(fā)布，更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注http://www.gznmmy.com/article-59-174.html