汽車為要預(yù)熱 在實(shí)際當(dāng)中我們經(jīng)常會(huì)見到天氣冷的時(shí)候,汽車剛剛啟動(dòng)卻不走,說是要進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱之后車輛就比較好運(yùn)行,而且對(duì)車也是一種保養(yǎng)。但是為需要進(jìn)行預(yù)熱呢?1 原因一:因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)都是由金屬部件構(gòu)成的,金屬有個(gè)特點(diǎn)就是“熱脹冷縮”,而發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在熱態(tài)下工作的,所以汽車運(yùn)作部件之間就留有一定空間的間隙,這個(gè)間隙就是零件的膨脹空間。而當(dāng)汽車間的間隙過大的時(shí)候,零件間的磨損就變大,磨損加劇。冷車的時(shí)候,零件由于溫度低使得零件間的間隙加大,使得磨損在相比熱態(tài)下的磨損程度加大,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。所以,在實(shí)際中需要預(yù)熱,從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。 原因二:早上啟動(dòng)車之后,會(huì)聽到汽車的噪聲比較大,這是因?yàn)闄C(jī)油還沒有完全到達(dá)摩擦表面,間隙大零件敲擊和怠速轉(zhuǎn)速過高等原因,而且由于溫度低,氧傳感器還不能正常工作,汽車的燃燒不充分,廢氣的排放狀態(tài)差,致使發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)差,為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),所以需要預(yù)熱。這樣可以使得潤(rùn)滑程度提高,溫度提高。 所以我們?cè)谌粘5拈_車過程中需要對(duì)車進(jìn)行預(yù)熱,采用怠速預(yù)熱加行車預(yù)熱的辦法,來盡快使汽車進(jìn)入常溫運(yùn)行狀態(tài)。另外,在水溫未達(dá)到正常值時(shí),要控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下,可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。