直頂橫移型復(fù)軌器是傳統(tǒng)的救援方式，首先是將掉道車(chē)輛進(jìn)行舉升然后再進(jìn)行左右橫移至復(fù)軌，由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小車(chē)、頂托和油泵組成。直頂橫移型復(fù)軌器舉升油缸為三級(jí)液壓油缸，油缸頂復(fù)點(diǎn)在車(chē)輛的車(chē)鉤、中梁或者心盤(pán)，舉升到一定的高度后，通過(guò)橫移缸推動(dòng)或者拉動(dòng)一次完成車(chē)輛的掉道和救援起復(fù)作業(yè)。 直頂橫移型復(fù)軌器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，油泵采用單油泵雙控制，一臺(tái)油泵可以同時(shí)操作舉升缸或橫移缸。使用本設(shè)備時(shí)要注意掉道車(chē)輛傾斜時(shí)，先用本設(shè)備先扶正車(chē)輛后再進(jìn)行救援起復(fù)作業(yè)；底座下部要用枕木墊實(shí)、墊平并舉升油缸工作時(shí)與地面垂直。 直頂橫移型復(fù)軌器是根據(jù)先舉升然后左右橫移來(lái)完成復(fù)軌作業(yè)，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單明確因此在整個(gè)液壓起復(fù)行業(yè)里面，這種原理的復(fù)軌器是多也是常見(jiàn)的。 直頂橫移型復(fù)軌器經(jīng)過(guò)了中國(guó)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)。 L-50型直頂橫移復(fù)軌器的頂舉點(diǎn)為車(chē)鉤、中梁（或心盤(pán)），液壓缸為三級(jí)液壓缸，較大橫移量為500mm、較低工作點(diǎn)為450mm、較高升程為560mm。頂舉車(chē)鉤適用總重量≤55噸的各種車(chē)輛，頂舉中梁適用于總重量≤90噸的各種車(chē)輛?？山邮謩?dòng)泵、機(jī)動(dòng)泵、電動(dòng)泵，安裝簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定。此型號(hào)的液壓復(fù)軌器適用于工務(wù)軌道車(chē)、供電作業(yè)車(chē)、車(chē)務(wù)客貨車(chē)、大型養(yǎng)路機(jī)械部分車(chē)輛等。