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管道保溫伴熱
在寒冷的天氣或環(huán)境下，管道液體之輸送常需要進(jìn)行防凍之保護(hù)，或管道溫度之維持，藉由電伴熱帶與控制器之適當(dāng)安裝。可避免結(jié)冰造成輸送管線爆裂或者化工管道中化學(xué)物質(zhì)因黏度過(guò)高甚至結(jié)晶所造成輸送上之困難。
儀表箱與儀表管線伴熱
為確保儀表箱內(nèi)組件于寒冬中可正常運(yùn)作，可將電伴熱 帶安裝于儀表箱內(nèi)部，對(duì)箱體內(nèi)之溫度作自行調(diào)節(jié)。 一般來(lái)說(shuō)，儀表管線口徑小排列密度高，因而柔曲性能好施工方便之電伴熱帶伴熱方式，則有相當(dāng)之優(yōu)異性。
桶槽罐體之伴熱
槽體或罐體需要適度的防凍甚至保溫，以免所儲(chǔ)存之液體因溫度變化造成黏度改變、化學(xué)品結(jié)晶等。甚至因比重改變而形成分層而分離之現(xiàn)象。
熱力采油
于油層采油過(guò)程中，原油尤其是蠟質(zhì)高的原油，在通過(guò)采油管到達(dá)地面時(shí)，會(huì)因地層與地表之溫度差，使得油品之黏度大幅提升，造成輸油阻力增加;而原油于集輸泵站間之輸油管道傳輸時(shí)，也會(huì)因天冷而面臨了同樣的問(wèn)題。沿采油或輸油管道提供熱源之熱力采油工藝早已行之多年，而電伴熱因施工與操作便利，加上壽命長(zhǎng)久安全性能高，目前已成為熱力采油應(yīng)用之主力產(chǎn)品。
海上石油平臺(tái)
因海上的工作環(huán)境溫度變化很大，尤其低溫可達(dá)零下數(shù)十度。因而海上平臺(tái)輸油管線及儲(chǔ)油罐體容器的溫度是海上施工過(guò)程中很重要的問(wèn)題。為確保輸送管線中石油品質(zhì)之穩(wěn)定性及避免石油凍凝而發(fā)生管線斷裂等現(xiàn)象，電伴熱之保溫或采暖是必要之工程。
