遙控啟動3KW汽油發(fā)電機/微型發(fā)電機
型號 TH3600D/TH3600DE/TH3600DR
發(fā)電機 額定輸出頻率 50HZ/60HZ
額定輸出電壓 110v/120v/230v/240v
額定輸出功率(KW) 3
較大輸出功率(KW) 3.2
直流電壓 12V 8.3A
交流電壓 110v/120v/230v/240v
輸出端口 3
引擎 類型 自動散熱, 單缸,便攜移動, 頂置式氣門
排氣量 270cc
發(fā)動機額定輸出 5.6KVA/3600RPM
發(fā)動機較大輸出 6.2KVA/4200RPM
活塞沖程(mm) 77×58mm
點火系統(tǒng) T.D.I
系統(tǒng)啟動方式 手動啟動/電啟動/遙控啟動
油箱容量 13L
消耗燃料度 420g/kw h
連續(xù)工作時間 7.5
噪音 (7m 距離) 58dba
尺寸 長 600mm
寬 450mm
高 500mm
重量 54.5kg
包裝尺寸(mm) 650*510*565mm
標準功能 空氣濾清器 N
燃料表 Y
電壓表 N
自動電壓調(diào)節(jié)器 Y
油滿或空警報系統(tǒng) Y
斷路器融合 Y
電路保護器 Y
可選 并聯(lián)連接盒 N
數(shù)字顯示屏 N
20' 柜 (UNIT) MOQ 150
40' 柜 (UNIT) 320
40' HQ (UNIT) 400
認證 CE, GS, EPA. CARB,CSA
在使用發(fā)電機組過程中很多用可能戶忽略了柴油發(fā)電機組在啟動時的一些注意事項,如:“無水起動”、“ 增高電壓起動”等等。這些對發(fā)電機組啟動的各種不良啟動習慣,不僅僅加速了柴油發(fā)電機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,所以,為了發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員在起動柴油發(fā)電機組時遵守操作細則。因此, 特赫電力為大家列出了幾項柴油發(fā)電機組在起動時的應注意的事項:
▲ 馬達長時間起動:用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化,使電瓶報廢。
▲無水起動:柴油發(fā)電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。
▲增加電容量起動:把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電,電流增加一倍,產(chǎn)生較大熱量,易造成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災。
▲牽引起動:冷車強制運轉(zhuǎn),易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。
▲增高電壓起動:為提高馬達轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),向馬達供電。不但易造成馬達超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
▲吸火起動:吸火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進入氣缸。易產(chǎn)生爆震,造成機體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,造成功率下降。
▲放坡起動:因發(fā)電機沒有經(jīng)過預熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍。
▲向進氣管內(nèi)注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產(chǎn)生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
▲較大油門起動:把油門放在較大位置起動,易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。
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