? 采用?？怂箍禐镃roma打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精度； ? 軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMISBASIC(/PC-DMISPREMIUM)，功能強(qiáng)大，易學(xué)。 Croma系列三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的特點(diǎn) ? 先進(jìn)的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽(yáng)極化航空鋁合金，溫度一致性佳；并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量和測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性，高速高精度 ? 三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌永不受磨損u ? 三軸均采用高精度歐洲光柵尺，系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um；同時(shí)采用一端固定，一端自由伸縮的方式安裝，減少了光柵尺的變形，在溫度變化時(shí)的線(xiàn)性伸縮u ? X向采用精密60°三角梁專(zhuān)利技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比，運(yùn)動(dòng)更加u ? Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌，在降低機(jī)器重量的同時(shí)，有效消除了運(yùn)動(dòng)扭擺，了測(cè)量精度和穩(wěn)定性u(píng) ? Z向采取獲得專(zhuān)利的氣動(dòng)平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的干涉問(wèn)題，提高了測(cè)量機(jī)的精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性u(píng) ? 各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng) 增強(qiáng)型同步帶，確保運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確定位u ? 采用?？怂箍禐镃roma打造的IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精度 ? 軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMISuBASIC(/PC-DMISPREMIUM)，功能強(qiáng)大，易學(xué)