全銅十千瓦柴油發(fā)電機(jī),銅10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，出現(xiàn)發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的現(xiàn)象，這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開(kāi)或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因如下： 1）柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開(kāi)，使電樞線圈一相或二相斷路 2）電刷與滑環(huán)接觸不良(滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等)，接觸電阻較大，使激磁電流變小。 3）皮帶打滑 4）調(diào)節(jié)器電壓偏低 5）柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等。 針對(duì)以上現(xiàn)象可采取以下方法解決： 1）更換二極管，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行裝配，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至1300r/min時(shí)，儀表盤上的充電電流表顯示為15A，說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)充電正常。 2）對(duì)柴油發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常 3）用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)量調(diào)節(jié)器輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低 4）用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V(測(cè)量時(shí)要斷開(kāi)調(diào)節(jié)器與蓄電池的接線)，這證明故障在充電發(fā)電機(jī)上。 機(jī)組型號(hào) TH10GF-LDE3（三相靜音電啟動(dòng)） 發(fā)電機(jī) 頻率（HZ） 50 較大輸出(kw) 11 額定輸出(kw) 10 額定電壓（V） 220/380V 功率因素（cosФ） COSФ=1 絕緣等級(jí) B 直流輸出（V） 12V/8.3A 相數(shù) 三相 電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩極，三相電機(jī) 啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng) 7米處噪音 70-75 燃油箱容量 25 持續(xù)工作小時(shí) 12 發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào) TH840 動(dòng)力形式 雙缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) 燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 潤(rùn)滑油容量(l) 1.65 燃燒系統(tǒng) 直噴式 柴油發(fā)電機(jī)原理,柴油發(fā)電機(jī)的組成,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,家用小型柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)手冊(cè) 全銅十千瓦柴油發(fā)電機(jī),銅10千瓦柴油發(fā)電機(jī)