11KW柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格,電啟動(dòng)交流柴油發(fā)電機(jī) 環(huán)保型靜音柴油發(fā)電機(jī)組如此暢銷 社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們對環(huán)境的保護(hù)理念越來越高，綠色環(huán)保低碳的產(chǎn)品成為社會(huì)的，靜音柴油發(fā)電機(jī)組也不例外，環(huán)保發(fā)電機(jī)對于發(fā)電機(jī)尾氣的煙煤，二氧化碳，一氧化碳，碳?xì)浠衔?，氮氧化合物的除去率高達(dá)95%以上，即使在啟動(dòng)的瞬間也看不到阻光物質(zhì)碳煙顆粒等，其排放超過歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然環(huán)保型靜音柴油發(fā)電機(jī)組暢銷的原因還體現(xiàn)在各個(gè)方面： 1.可使用在城市高密度住宅生活區(qū)域，以滿足環(huán)保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴(yán)格要求。 2.免去了高空排放，消除了排煙管對建筑物整體美觀的影響。 3.對于發(fā)電機(jī)尾氣的煙煤，二氧化碳，一氧化碳，碳?xì)浠衔?，氮氧化合物的除去率高達(dá)95%以上，即使在啟動(dòng)的4.瞬間也看不到阻光物質(zhì)碳煙顆粒等，其排放超過歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。 5.治理后所排放的煙氣無色，無刺激氣味。煙氣可以隨散熱風(fēng)道低空排放，省卻了高空排放煙筒，降低了安裝成本。 6.對高頻噪音有阻隔消音效果，可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。 7.環(huán)保型機(jī)組的水洗和化學(xué)試劑可循環(huán)利用，節(jié)約成本，免去二次污染，沉淀物可集中回收處理。 8.可將發(fā)電機(jī)排放溫度從500-800度有效降低到100度以下，若作為應(yīng)用在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中的供給電源，此效應(yīng)可躲避敵方的紅外線偵測。 9.環(huán)保型機(jī)組還具有結(jié)構(gòu)簡單，外型美觀，安裝方便，運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。 環(huán)保型靜音柴油發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)生使得柴油發(fā)電機(jī)組的使用限制減少，對于發(fā)電機(jī)尾氣的排放處理使得它可以隨散熱風(fēng)道低空排放，省卻了高空排放煙筒，降低了安裝成本。對高頻噪音有阻隔消音效果，可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。使得它可以在人群密集區(qū)也可以使用。 ?機(jī)組型號 TH10GF-LDE3（三相靜音電啟動(dòng)） 發(fā)電機(jī) 頻率（HZ） 50 較大輸出(kw) 11 額定輸出(kw) 10 額定電壓（V） 220/380V 功率因素（cosФ） COSФ=1 絕緣等級 B 直流輸出（V） 12V/8.3A 相數(shù) 三相 電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩極，三相電機(jī) 啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng) 7米處噪音 70-75 燃油箱容量 25 持續(xù)工作小時(shí) 12 發(fā)動(dòng)機(jī) 型號 TH840 動(dòng)力形式 雙缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) 燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 潤滑油容量(l) 1.65 燃燒系統(tǒng) 直噴式 標(biāo)準(zhǔn)配置 電壓表 yes 交流插頭 2 交流開關(guān) yes 油壓警告燈 yes 機(jī)油報(bào)警器 yes 選用配置 直流保護(hù)器 optional 計(jì)時(shí)器 optional 大輪子 optional 三相電壓 optional 電流表 optional 自動(dòng)切換 optional 遙控功能 optional 焊接功能 optional 尺寸 外形尺寸（mm） 930×685×930 凈重（kg） 285 毛重（kg） 295 柴油發(fā)電機(jī)組每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：1）檢查柴油發(fā)電機(jī)各部分正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2）檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線正確,蓄電池的電力充足。3）必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。4）柴油發(fā)電機(jī)必須空載起動(dòng).因?yàn)檎Ｆ饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：一是蓄電池的型號與實(shí)際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是：起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。 柴油發(fā)電機(jī)耗油量,柴油發(fā)電機(jī)的組成,柴油發(fā)電機(jī)尺寸,柴油發(fā)電機(jī)油耗,柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程,發(fā)電機(jī)油耗,2KW柴油發(fā)電機(jī)，5KW柴油發(fā)電機(jī),靜音型柴油發(fā)電機(jī),380V柴油發(fā)電機(jī),220V柴油發(fā)電機(jī),11KW柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格,電啟動(dòng)交流柴油發(fā)電機(jī)?