高速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩傳感器 ◆特性與應(yīng)用 · 電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體產(chǎn) 品，精度高，性能穩(wěn)定。 · 沒有集流環(huán)等磨損件，可高速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)， · 兩端均為鍵連接， ? 較高轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)/分鐘。 高速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩傳感器 ◆技術(shù)參數(shù) 測(cè)量范圍: 0～0.1/0.2/0.3/0.5/1/2/3/5 Nm 　　　 輸出靈敏度: 1.0～2.0 mV/V 　　　 綜合精度：±0.1; ±0.3; ±0.5%F.S(線性 重復(fù)性 滯后)　 工作溫度: -10～ 60 ℃ 　　　 溫度補(bǔ)償范圍: 室溫～ 60 ℃ 　　　 零點(diǎn)溫度影響: ±0.1 %F.S/10 ℃ 　　　 激勵(lì)電壓: 12 VDC 　　　 絕緣電阻: 2000 MΩ/100VDC 　　　 輸入電阻: 700±10/350±10 Ω 　　　 輸出電阻: 700±5/350±5 Ω 　　　 零點(diǎn)輸出: 0～±1 %F.S 　　　 安全過負(fù)荷率: 120 %F.S 　　　 出廠標(biāo)準(zhǔn)線長(zhǎng): 3 m 電 氣 連 接 方 式　　 　　 輸入（電源）正端 1 紅　輸出（信號(hào)）正端 2 黃　　輸出（信號(hào)）負(fù)端 3 白　　 輸入（電源）負(fù)端 4 綠　　 若插頭座號(hào)、導(dǎo)線顏色發(fā)生顏色變化時(shí)，請(qǐng)以傳感器檢定合格證書為準(zhǔn) 高速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩傳感器 扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中頻繁涉及到的參數(shù)，為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞，檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào)