名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類(lèi)優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開(kāi)啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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本公司是臺(tái)灣廣用行星減速機(jī)在廣州的。質(zhì)量好,貨期快,常見(jiàn)型號(hào)規(guī)格有庫(kù)存。廠價(jià)直銷(xiāo)~~歡迎來(lái)電咨詢洽談!期待與您精誠(chéng)合作! APEX系列行星減速機(jī)有以下AE050,AE070,AE090,AE120,AE155,AE205,AE235七種型號(hào).   產(chǎn)品特點(diǎn):   一,行星臂架與輸出軸采用一體式的設(shè)計(jì),確保輸入與輸出同心同軸.     二,減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),可提高輸出扭矩及降低噪音.   三,內(nèi)齒環(huán)直接加工在齒輪箱上,結(jié)構(gòu)緊湊,精密度高.   四,專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),免保養(yǎng).   五,外型精巧美觀,結(jié)構(gòu)緊湊.   技術(shù)參數(shù):   減速比   單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10   雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100   率   單節(jié) : ≧ 97%   雙節(jié) : ≧ 94%   低背隙   單節(jié) : ≤8 arcmin   雙節(jié) : ≤12 arcmin   額定輸出力矩:14-2000N.M   較大輸出力矩:42-6000N.M   容許徑向力:702-13050N   容許軸向力:390-7250N   防護(hù)等級(jí):IP65   使用壽命:20000H   噪音值(n=3000rpm):≦65dB   安裝方向:任意方向 APEX ABR直角系列減速機(jī) — 額定輸出扭矩14NM-2000NM — 減速比 單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10 雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200 背隙 單節(jié):≤6arcmin,≤4arcmin,≤2arcmin 雙節(jié):≤9arcmin,≤6arcmin,≤4arcmin 產(chǎn)品介紹 【在線聯(lián)系廠家】  【更詳細(xì)介紹】 1.采用蝸線傘齒輪設(shè)計(jì),容許輸出扭矩高,比直齒傘齒輪高30%以上 2.高容許輸入轉(zhuǎn)速,比直齒傘齒輪高8倍以上 3.蝸線傘齒輪的嚙合齒印,經(jīng)化設(shè)計(jì),接觸齒面負(fù)載均一,運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng) 4.蝸線傘齒輪嚙合,經(jīng)化運(yùn)動(dòng)誤差分析與嚴(yán)格的制程控管,以確保高精度的運(yùn)轉(zhuǎn)背隙(<=2arcmin) 5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度輕量化的鋁合金設(shè)計(jì),具有較高的剛性 6.免保養(yǎng),毋須更換潤(rùn)滑油,運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng) 7.率(95%以上) 8.低噪音(61dB以下) 9.減速比,共有23種減速比,i = 3,... 200 APEX AB系列減速機(jī) AB系列 — 額定輸出扭矩14NM-2000NM — 減速比 單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10 雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100 背隙 單節(jié):≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin 雙節(jié):≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin — 尺寸規(guī)格 AB042,AB060,AB090,AB115,AB142,AB180,AB220 1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì) 減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性 2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) 輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞 3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì) 獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá) 4. 率的表面處理技術(shù) 齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理,馬達(dá)連接板采黑色陽(yáng)極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力 5.一體式的齒輪箱本體 齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大 6. NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂 使用 NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂,并采IP65防 護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油不泄漏免保養(yǎng) 7. 一體式的行星臂架 行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保較大的扭轉(zhuǎn)剛性 8. 先進(jìn)的離子氮化技術(shù) 齒輪材料選用之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性 9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù) 利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命 10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì) 行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩 11.輸出端 輸出軸的油封接觸接口采用先進(jìn)的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達(dá) 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 mm以下,可確保較低摩擦系數(shù)和較低的起動(dòng)扭矩 12. 輸入端 專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),輸入端的高速油封接口采先進(jìn)陶瓷(Ceramic)套環(huán),表面硬度和精度分別達(dá)到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保的密封性的使用壽命 13. 專利的行星臂架設(shè)計(jì) 專利的行星臂架設(shè)計(jì),將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度 14. 齒輪棒材同心度準(zhǔn)確 整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確
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