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緩沖條應用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時的沖擊力，大大降低了物料下落時對輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數(shù)降到較低，且耐磨性好。緩沖條的使用了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。?
緩沖條的優(yōu)點：?
1.?緩沖條輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷????
2.?輸送帶在落料口受力均勻?,?大大降低了日常的修補和維護費用??
3.?有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏????
4.?超高密度聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到較低??
5.?聚乙烯層表面的弧形設計?,?了輸送帶運行的順滑流暢??
6.?超高彈性特種橡膠層能夠較大限度地吸收物料沖擊力????
7.?緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接?,?緊湊牢固??
?8.?底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷緩沖床各方面的優(yōu)勢決定了它必然是傳統(tǒng)托輥支承以后的發(fā)展趨勢。
目前國內使用的緩沖條廠商相對來講品質參差不齊，對于選擇緩沖條還需要慎重考慮。
在選擇廠家時較好選擇具有檢驗和實驗設備能力的廠家，在通過對國內廠家進行對比實驗時發(fā)現(xiàn)，有一些企業(yè)對外宣傳較好的性能指標，但是基本的橡膠硬度均沒有達到，經(jīng)過檢測部分廠家硬度70度左右，這種硬度根本起i不到物料緩沖作用。
緩沖條結構：緩沖條由三層結構構成，表面是超高分子量聚乙烯板，厚度不低于12.5mm，中間是橡膠含量高的橡膠層，底部采用鍍鋅鋼構設計和專用的防松動螺栓。緩沖條各個部件的粘合都是采用熱硫化工藝確保橡膠層和超高板銜接的牢固性。
