我國當(dāng)前汽車連接器市場(chǎng)存在的問題 　　由于科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)水平的限制,我國汽車連接器行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn),具體可歸納為以下幾點(diǎn): 　　1、服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)比較淡薄 　　在國產(chǎn)連接器與國外公司產(chǎn)品的差別比較時(shí),技術(shù)水準(zhǔn)低、質(zhì)量差距大是客觀事實(shí)。但同時(shí),國內(nèi)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)也令人擔(dān)憂。有些企業(yè)連一個(gè)健全的網(wǎng)站都沒有,找尋起來非常困難。有些有網(wǎng)站的企業(yè)發(fā)一封電子郵件后猶如石沉大海,看不到回音。有些企業(yè)在電話咨詢購買產(chǎn)品時(shí)服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn),而聽到暫時(shí)還不決定購買時(shí)態(tài)度馬上變樣。還有一些企業(yè)對(duì)客戶要求很高,小訂單不愿接。國內(nèi)一些民營股份制企業(yè)還好一些,接觸一些國有企業(yè),對(duì)服務(wù)和市場(chǎng)的淡薄意識(shí)有時(shí)讓人很吃驚。 　　2、廠家少、規(guī)模小、產(chǎn)品性能千差萬別 　　在我國從事汽車連接器生產(chǎn)的企業(yè)有50家左右,數(shù)量相對(duì)較少。除三資企業(yè)外,我國汽車連接器的生產(chǎn)基本上一是廠家不多,二是生產(chǎn)規(guī)模不大,三是產(chǎn)品質(zhì)量與世界相比有一定差距。我國大多數(shù)汽車連接器廠商經(jīng)營多種產(chǎn)品,而于汽車連接器生產(chǎn)的企業(yè)很少,只有2家~3家。我國較大的汽車連接器生產(chǎn)內(nèi)資企業(yè)河南天海,早前的工業(yè)產(chǎn)值為2.9億元,與國際上著名的汽車連接器廠商每年數(shù)百億、數(shù)十億美元的收入相比較,兩者差距非常明顯。此外,由于缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)水平參差不齊和仿造產(chǎn)品較多,國內(nèi)產(chǎn)品在性能上也是千差萬別。 　　3、缺少參與整車設(shè)計(jì),產(chǎn)品沒有知識(shí)產(chǎn)權(quán) 　　由于國內(nèi)整車廠大多以“洋”裝的形式出現(xiàn),導(dǎo)致我國汽車連接器生產(chǎn)企業(yè)很難參與整車電氣線路的設(shè)計(jì)、開發(fā),與整車廠溝通的機(jī)會(huì)很少,國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品就很難獲得自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在國產(chǎn)化和整車成本價(jià)格下降的驅(qū)動(dòng)下,國內(nèi)企業(yè)參與配套時(shí)采取仿造是一種迫不得已的行為,被動(dòng)配套是國內(nèi)汽車連接器廠普遍存在的一個(gè)現(xiàn)象。 　　沒有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),也就是說明不被發(fā)法律所保護(hù),將對(duì)我國汽車連接器行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生極為不利的影響。首先,國內(nèi)企業(yè)將長期處于被動(dòng)配套的地位,產(chǎn)品的話語權(quán)和發(fā)展權(quán)終掌握在外方手里;其次,國內(nèi)企業(yè)將很難在產(chǎn)品上獲得技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新,阻礙了國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新的能力。要解決這些問題,除了我國汽車工業(yè)的發(fā)展壯大外,更希望國內(nèi)汽車廠商讓國內(nèi)企業(yè)有更多的機(jī)會(huì)參與到汽車設(shè)計(jì)開發(fā)中來。(您還可以關(guān)注: 《連接器性測(cè)試有些（二）》 ) 　　此文章由譽(yù)諾電子整理發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)附帶本文地址:http://www.yunuo-electronic.com/article-10-442.html