電動(dòng)滾筒的分類(lèi)： 我司是一家生產(chǎn)各種類(lèi)型電動(dòng)滾筒的廠家，我想有些朋友一定還對(duì)電動(dòng)滾筒不太了解。除了按冷卻方式分類(lèi)外，就是下述的按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型分類(lèi)了。 國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類(lèi)型不少，但目前用在電動(dòng)滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類(lèi)型。 1.定軸齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒： 國(guó)內(nèi)外電動(dòng)滾筒常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)桔構(gòu)簡(jiǎn)單、性能、制造容易、安裝維修方便，同時(shí)又具有效率高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。常用兩級(jí)減速，少數(shù)為三級(jí)減速。 2.行星齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒： 這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但維修不方便，在國(guó)外的電動(dòng)滾筒中常見(jiàn)這種結(jié)構(gòu)型式。 3.擺線針輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒： 這種結(jié)構(gòu)型式可謂“中國(guó)特色”，除日本外，其它很少使用這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，用擺線針輪這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)滾筒可實(shí)現(xiàn)很小的線速度和很大功率。 如果您還有其他疑問(wèn)，歡迎來(lái)電咨詢，我們將全力為您解答。 電動(dòng)滾筒的主軸： 電動(dòng)滾筒的主軸方面，按受載情況可以分為以下兩種： 1) 心軸只承受彎矩，如改向滾筒組的軸； 2) 轉(zhuǎn)軸同時(shí)承受彎矩和扭矩，如傳動(dòng)滾筒組的軸； 軸的材料一般是經(jīng)過(guò)軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼，通常的材質(zhì)是中碳鋼，四十五號(hào)鋼為常用的，對(duì)于受力較大且尺寸受到限制的軸，以及某些特殊要求的軸可用合金鋼，選用材質(zhì)為四零鉻，根據(jù)需要，電動(dòng)滾筒軸一般需經(jīng)過(guò)熱處理或表面強(qiáng)化處理，以提高其力學(xué)性能和耐磨性等，在一般溫度下，合金鋼和碳素鋼的彈性模量相差很小，故采用合金鋼不能提高軸的剛度； 軸的材質(zhì)方面一般會(huì)經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，對(duì)于傳動(dòng)滾筒組，當(dāng)軸強(qiáng)度指標(biāo)不滿足要求時(shí)也可選擇合并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，電動(dòng)滾筒按對(duì)稱循環(huán)彎曲許用應(yīng)力校核；