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近年來在國內(nèi)不少高等院校、科研部門、和各大設計院參與到對碳纖維的應用和研究,目前還沒
有頒布正式的設計和施工規(guī)范,在建設部確定的研究項目中,已包括有“纖維增強復合材料(FRP)用于
城市橋梁的加固與修補研究”、“碳纖維材料加固混凝土結(jié)構新技術”等課題,碳纖維的應用研究已
得到的重視。
構造: 對于受彎構件碳纖布是粘貼于受拉區(qū),以補充鋼筋的不足,粘于梁的兩側(cè),以提高梁的抗剪能力
,纏繞于混凝土柱外側(cè)約束了混凝土的側(cè)向變形,可以高柱的承載能力和柱的軸壓比,纏繞于桁架的節(jié)
點可使節(jié)點得到整體的加固。碳纖布的層數(shù)可通過計算確定,考慮到各層的共同工作系數(shù),抗疲勞的能
力和避免脆性破壞,一般建議不宜超過5層;從受力性能角度,單層優(yōu)于多層,窄幅優(yōu)于寬幅;必要時縱向
可以搭接,搭接長度不得少于100mm,要碳纖維端部有的錨固,除滿足計算要求外,還應有必要
的構造措施。
