自動(dòng)采集進(jìn)出車(chē)輛數(shù)量，并計(jì)算余位數(shù)；可以設(shè)置該停車(chē)場(chǎng)的通信參數(shù)及編號(hào)等信息；具備車(chē)位調(diào)節(jié)按鈕，通過(guò)車(chē)位調(diào)節(jié)按鈕來(lái)手動(dòng)增減調(diào)節(jié)剩余車(chē)位數(shù)量；使用GRPS無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)； 使用點(diǎn)陣式LED模組顯示空車(chē)位數(shù)；系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)：具有豐富的接口，可供第三方軟件接入；中心軟件自主研發(fā)，可根據(jù)客戶需求定制。 智能化已經(jīng)成為當(dāng)今建筑設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代建筑中的照明不僅要求能為人們的工作、學(xué)習(xí)、生活提供良好的視覺(jué)條件，而且還利用光源特性協(xié)調(diào)營(yíng)造出具有一定風(fēng)格和美感的照明環(huán)境，更好地滿足人們的特定環(huán)境下的需求。 系統(tǒng)中受控的負(fù)載直接與控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)器相連， 所有傳感器（如：智能面板、移動(dòng)感應(yīng)器、光亮傳感器）和驅(qū)動(dòng)器（如：開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器、窗簾驅(qū)動(dòng)器）都是通過(guò)一種通信介質(zhì)（如：can-bus-總線）相互連接在一起。當(dāng)一個(gè)智能面板的按鈕被按下時(shí)，它通過(guò)通信介質(zhì)can-bus總線向設(shè)定的驅(qū)動(dòng)器以電信號(hào)的形式發(fā)出一個(gè)指令，驅(qū)動(dòng)器收到電信號(hào)后經(jīng)過(guò)內(nèi)置CPU進(jìn)行信息處理然后再驅(qū)動(dòng)負(fù)載，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。這意味著在系統(tǒng)不作任何改動(dòng)的情況下通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)功能的靈活多變。 文章來(lái)源于：http://www.bqdq.net/