橫梁式貨架又稱(chēng)托盤(pán)貨架，結(jié)構(gòu)主要由立柱、橫梁等主要承載構(gòu)件及其附屬配套件構(gòu)成，橫梁與立柱的連接多采用機(jī)械式的鎖扣結(jié)構(gòu)，可隨意拆裝組合。根據(jù)用戶實(shí)際使用情況：托盤(pán)載重要求、托盤(pán)尺寸、倉(cāng)庫(kù)實(shí)際空間、叉車(chē)實(shí)際提升高度，提供不同規(guī)格的橫梁式貨架以供選擇。 橫梁式鋼貨架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中支承貨物的主要受力部件，通過(guò)特定的梁柱節(jié)點(diǎn)形式（橫梁與立柱多采用掛鉤、銷(xiāo)釘、螺栓及焊接等連接，形成焊接節(jié)點(diǎn)、螺栓接點(diǎn)、機(jī)械式節(jié)點(diǎn)）構(gòu)成貨架框架結(jié)構(gòu)，此處多采用半剛性節(jié)點(diǎn)進(jìn)行處理，這也是托盤(pán)橫梁式鋼貨架區(qū)別于一般鋼結(jié)構(gòu)的特征之一。 立柱通過(guò)橫斜撐連接構(gòu)成立柱片，并形成貨架結(jié)構(gòu)承載的主體骨架結(jié)構(gòu)。由于貨架立柱橫截面的對(duì)稱(chēng)性與開(kāi)口冷彎薄壁多孔的特點(diǎn)，其在X-Y兩個(gè)方向的慣性矩差別比較大，為充分發(fā)揮貨架冷彎薄壁多孔立柱的承載能力，通常根據(jù)一定的節(jié)點(diǎn)節(jié)距并通過(guò)設(shè)置支撐體系的方式來(lái)加強(qiáng)承載能力，以減少貨架冷彎薄壁多孔立柱的計(jì)算長(zhǎng)度。橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗 載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷(xiāo)，帶耳片安全銷(xiāo)無(wú)法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。 在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要根據(jù)客戶倉(cāng)庫(kù)尺寸說(shuō)明、結(jié)構(gòu)說(shuō)明繪制設(shè)計(jì)規(guī)劃用平面CAD圖紙和平面介紹文件，從倉(cāng)庫(kù)可利用的凈高、托盤(pán)單元尺寸及貨物的尺寸、貨物及托盤(pán)重量、出入庫(kù)作業(yè)時(shí)間與吞吐量、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存總量、儲(chǔ)存品種與規(guī)格、貨物分類(lèi)情況與包裝、貨物庫(kù)存周期、作業(yè)班次、使用何種倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件、儲(chǔ)存有無(wú)特殊要求、單托盤(pán)混載、搬運(yùn)儲(chǔ)存系統(tǒng)、選用的叉車(chē)型號(hào)或參數(shù)、叉車(chē)存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向、其他設(shè)計(jì)需求說(shuō)明等方面進(jìn)行綜合考慮，并選擇合適的貨架單元及組合結(jié)構(gòu)；同時(shí)，還要結(jié)合建筑物內(nèi)部的高度或空間限制、地面狀況、倉(cāng)庫(kù)門(mén)及物流走向分布和防火噴淋系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)功能及目前或?qū)?lái)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程的描述，進(jìn)貨、出貨、存儲(chǔ)及揀選作業(yè)區(qū)尺寸及分布，以及客戶的有關(guān)擬建倉(cāng)庫(kù)的其他信息，以便準(zhǔn)確采用平面CAD圖紙和平面介紹文件進(jìn)行貨物單元化處理與貨架功能區(qū)的布局規(guī)劃。