礦用刮板機 sgd420-22刮板輸送機廠家 嵩陽煤機

sgd420-22刮板輸送機簡稱22刮板輸送機，是嵩陽煤機生產(chǎn)的礦用小型刮板輸送機，主要用于薄煤層炮采工作面輸送煤炭，傾角不大于25度，中部槽兩側(cè)加擋板煤板可用于順槽運輸煤炭。sgd420-22刮板輸送機系中單鏈型刮板輸送機。其型式、尺寸和主要技術(shù)性能參數(shù)符合MT/T105-93《刮板輸送機型式與參數(shù)》的規(guī)定，產(chǎn)品具有較高的標(biāo)注化通用戶水平。

sgd420-22刮板輸送機技術(shù)參數(shù)：

    sgd420-22刮板輸送機主要部件結(jié)構(gòu)性能：

    一.傳動部：主要是由電動機、轉(zhuǎn)軸器、減速器、傳動鏈輪、緊鏈器、盲軸、機頭架等組成。電動機、減速器與機頭架采用平行布置的型式。

1.電動機采用YBS-22-4型防爆電動機。為了滿載負(fù)載起動的要求電動機的起動轉(zhuǎn)矩和zui大轉(zhuǎn)矩均為額定轉(zhuǎn)矩的2.7倍。電動機的溫升欲度較大，在頻繁啟動的條件下，也能良好運行。

2.減速器采用JS-30型減速器，該減速器為三級減速，漸開線齒輪傳動?？倐鲃訛?2.24。di一級為圓弧錐齒輪，第二級為圓柱斜齒輪，第三級為圓柱直齒輪。各級齒輪的技術(shù)參數(shù)見表：

3.機頭架：是一整體焊接構(gòu)件。傳動鏈輪軸線孔即為安裝減速器或盲軸的定位孔。機頭架兩側(cè)板上緣有供插掛鏈鉤的孔。每一側(cè)板上有一個用來安裝減速器的φ200和6個φ26孔。Φ26孔是為安裝減速器與機頭架聯(lián)接螺栓的孔。 機頭架上裝有可拆卸的固定架、拔鏈器（用銷連接在固定架上）。拔鏈器可使運動中的刮板鏈在鏈輪的奔離點處強制脫開鏈輪，避免”卷鏈”而造成事故。

4.緊鏈裝置是安裝、拆卸或變更鋪設(shè)長度以及調(diào)整緊力時張緊刮板鏈用的。緊鏈裝置包括緊鏈掛鉤兩部分。緊鏈器采用摩擦帶式緊鏈器，安裝在減速器第二軸上。緊鏈掛鉤是由Φ18×64圓環(huán)鏈及掛鉤聯(lián)在一起組成的。

二.中間部分包含中部槽、過渡槽、調(diào)節(jié)槽、刮板鏈等

1.中部槽是煤炭輸送的通道。中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成，長度均為1200mm。槽幫一端焊有連接銷，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現(xiàn)互相定位。中部槽可在水平面內(nèi)偏移3°以適應(yīng)工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用壽命。根據(jù)需要，每節(jié)中部槽上可焊有擋煤板的支座，將擋煤板裝上，提高輸送量。

    2.過渡槽：為適應(yīng)刮板鏈從中部槽平緩運行到機頭鏈輪，在中部槽與機頭架之間設(shè)有過渡槽，過渡槽是一種兩端高度不同的溜槽，與中部槽和機頭架聯(lián)接端的上槽幫內(nèi)緣處用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金塊，耐磨塊磨損后，可向廠家購買并更換。

3.調(diào)節(jié)槽：調(diào)節(jié)槽的結(jié)構(gòu)一避部槽相同，只是長度短一些。調(diào)節(jié)槽長度為600mm。當(dāng)工作面長度變化或輸送機下滑，用來調(diào)節(jié)輸送機安裝長度時，才需要調(diào)節(jié)槽。

4.刮板鏈由圓環(huán)鏈、刮板、開口式連接環(huán)帶組成。圓環(huán)鏈每條長度為850mm，由17個單環(huán)組成。刮板采用邊雙鏈的傳動結(jié)構(gòu)。刮板采用軋制刮板。連接環(huán)采用傳統(tǒng)的開口式結(jié)構(gòu)，連接環(huán)以強度為8.8級M16螺栓和8級螺母配套。為確實保證連接環(huán)的強度，連接環(huán)和配套的螺栓、螺母必須按強度等級配套使用和更換。

三.機尾：由機尾架和機尾軸等組成，機尾架全長1400mm，高346mm。機尾架與中部槽的聯(lián)接端槽幫鋼上緣焊有耐磨合金塊，從而提高了機尾架的使用壽命，機尾架兩側(cè)的柱腳供支撐固定機尾葉使用。機尾軸安裝在機尾架上，由導(dǎo)向鏈輪，套筒軸、定位套、軸承座、墊封和二套3613軸承組成。機尾軸的導(dǎo)向輪采用鏈齒或滾筒結(jié)構(gòu)，兩者均能保證鑼環(huán)在其上正確嚙合，減少運轉(zhuǎn)事故。

    今天有關(guān)sgd420-22刮板輸送機小編就給大家介紹到這里，有需要的朋友可以聯(lián)系我們，或者到嵩陽煤機參觀考察。