卷板機(jī) 一：結(jié)構(gòu)概述 　　本機(jī)為對(duì)稱(chēng)上調(diào)試三輥卷板機(jī)。兩個(gè)下輥為主動(dòng)輥，其位置固定，上輥為動(dòng)輥，可以上下移動(dòng)。借助離合器上輥對(duì)于下輥可調(diào)節(jié)成平行或傾斜位置，以適應(yīng)卷制圓形或錐形工件的需要。三根輥筒安裝在左右機(jī)架上，構(gòu)成機(jī)器的主體。傳動(dòng)系統(tǒng)全部設(shè)置在右機(jī)架的右側(cè)，機(jī)架及傳動(dòng)部分設(shè)置在整體焊接底座上，構(gòu)成機(jī)器的主體。電控臺(tái)設(shè)在機(jī)器的前面。為指示上輥升降位移，在右機(jī)架及軸承處設(shè)有指針、標(biāo)尺。為便于筒形工件從上輥取出，在上輥?zhàn)蠖嗽O(shè)有翻轉(zhuǎn)軸承，右端設(shè)有翹起調(diào)整結(jié)構(gòu)。 下輥的正反旋轉(zhuǎn)、上輥的升降、翹起、放平均由電器控制，卸料的翻轉(zhuǎn)軸承的脫開(kāi)與閉合，翹起調(diào)正機(jī)構(gòu)的位置調(diào)整，離合器的離合均為手動(dòng)操作。 　　這種結(jié)構(gòu)的三輥卷板機(jī)，由于兩下輥的位置固定，且始終對(duì)稱(chēng)于上輥，直接用它卷制出的工件的端部剩余直邊較長(zhǎng)，需要先借助于專(zhuān)用工具或其它設(shè)備予彎端部來(lái)彌補(bǔ)這一不足。 由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作，易于維護(hù)，所以中板筒類(lèi)另外的制作中有較廣泛的使用。 二：傳動(dòng)系統(tǒng) 　　本機(jī)的兩個(gè)下輥為主動(dòng)輥，它是由主電機(jī)通過(guò)比為62.2的圓弧齒輪減速機(jī)中三級(jí)傳動(dòng)副再傳遞給下輥為支承的一級(jí)開(kāi)式齒輪副，使下輥獲得了設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)速度，構(gòu)成了機(jī)器的主傳動(dòng)系統(tǒng)。主傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)有制動(dòng)器，以實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)。 上輥的升降運(yùn)動(dòng)是由輔助電動(dòng)機(jī)通過(guò)比為12的輔助圓弧齒輪減速機(jī)中二級(jí)傳動(dòng)副減速，帶動(dòng)裝在機(jī)架中的蝸輪副轉(zhuǎn)動(dòng)，嵌入轱輪內(nèi)的絲套旋轉(zhuǎn)迫使連接上輥的升降絲桿作直線移動(dòng)，構(gòu)成了該機(jī)的輔助系統(tǒng)。上輥兩端對(duì)于下輥的相對(duì)位置的調(diào)整，是在脫開(kāi)蝸桿軸上的離合器后，使左端的升降絲桿霍德?tīng)枂为?dú)的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 三：卷制過(guò)程 見(jiàn)圖示一 四：工作范圍 　　基本參數(shù)表中規(guī)定的核對(duì)參數(shù)是指該機(jī)在合理使用條件下的較大工作能力，有較好的經(jīng)濟(jì)效果。若板材的寬度、屈服極限、圓筒的外徑有所變長(zhǎng)，相應(yīng)的板材厚度可增加或減少，能力換算見(jiàn)經(jīng)驗(yàn)公式，板厚小于彎轉(zhuǎn)較大寬度時(shí)的較大厚度的四分之一工件不易在該機(jī)上卷制。 見(jiàn)圖示二 五：潤(rùn)滑 　　合理的潤(rùn)滑機(jī)器的各傳動(dòng)軸頸及動(dòng)壓滑動(dòng)表面，是降低動(dòng)力消耗、提高機(jī)器壽命的有效措施。為此必須選擇合理的潤(rùn)滑材料，建立必要的潤(rùn)滑制度。 見(jiàn)示意圖 　1：潤(rùn)滑油的選擇 油杯及人工加油潤(rùn)滑點(diǎn)，夏季采用2號(hào)復(fù)合鈣基潤(rùn)滑油（CB491-65）；冬季采用1號(hào)鈣基潤(rùn)滑油。減速機(jī)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油建議冬季采用HJ40號(hào)機(jī)械油（GB443-64），夏季采用HJ50號(hào)機(jī)械油（GB443-64），也可用性質(zhì)相近的潤(rùn)滑油代用。 　2：潤(rùn)滑制度及注意事項(xiàng) 用戶(hù)應(yīng)根據(jù)機(jī)器的工作制度、負(fù)荷及運(yùn)轉(zhuǎn)情況建立具體的潤(rùn)滑制度。 　　　A： 機(jī)器在啟動(dòng)前各潤(rùn)滑點(diǎn)必須潤(rùn)滑充足。 　　　B： 機(jī)器在連續(xù)工作情況下，油杯和人工潤(rùn)滑一般兩小時(shí)供應(yīng)一次，具體潤(rùn)滑制度應(yīng)視機(jī)器的工作制度及負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況而定。 　　　C： 減速機(jī)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油一般一個(gè)月更換次，至多不超過(guò)六個(gè)月。 　　　D： 機(jī)器的潤(rùn)滑系統(tǒng)每年清洗一次。