強(qiáng)夯工作的主機(jī)，有必要依照強(qiáng)夯等級(jí)的要墳通過(guò)核算選用。禁止超載荷工作。用履帶式起重機(jī)作主機(jī)的應(yīng)按規(guī)則履行。夯機(jī)的工作場(chǎng)所有必要平整，門架底座應(yīng)與夯機(jī)著地部位堅(jiān)持水平，如下沉超守10cm時(shí)，應(yīng)從頭墊高。強(qiáng)夯設(shè)備的門架、橫梁、脫鉤器等主要經(jīng)構(gòu)和部件的材料及制造質(zhì)量，有必要通過(guò)嚴(yán)厲查看，凡不符合規(guī)劃需求的一概不得運(yùn)用。夯機(jī)在工作狀況時(shí)，臂桿仰角應(yīng)為69～71度。梯形門架支腿不得前后錯(cuò)位，門架支腿在未支穩(wěn)墊實(shí)前，禁止提錘。改換夯位后，有必要從頭查看門架支腿應(yīng)安定牢靠，然后再將錘提高10～30cm，查看整機(jī)，的穩(wěn)定性，承認(rèn)牢靠后方可工作。夯錘上升挨近規(guī)則高度時(shí)，有必要加強(qiáng)調(diào)查，避免主動(dòng)脫色失靈時(shí)夯錘上升過(guò)高而發(fā)生事故。夯錘落下后，在吊鉤沒(méi)有降至夯錘吊環(huán)附近前，操作人不得提早下坑掛鉤，從坑中提錘時(shí)禁止掛鉤人員站在錘上隨錘提高。夯錘有必要留有相應(yīng)的通氣孔。通氣孔在工作中有阻塞表象時(shí)，應(yīng)隨時(shí)整理。禁止任何人鉆入氣孔或站在錘下進(jìn)行整理。夯坑內(nèi)有積水或因粘土發(fā)生的底吸力增大時(shí)，應(yīng)采納辦法排除，不得強(qiáng)行提錘。搬運(yùn)夯點(diǎn)時(shí)，夯錘應(yīng)由輔機(jī)幫忙搬運(yùn)，門架隨夯機(jī)移動(dòng)時(shí)，支腿離地面高度不得超越50cm。工作后，應(yīng)將夯錘降低放真實(shí)地面上。禁止在非工作時(shí)將錘懸掛空中。高速公路路基施工有些強(qiáng)夯設(shè)備工程中由于需要對(duì)松土壓實(shí)處理，往往使用強(qiáng)夯機(jī)處理，強(qiáng)夯機(jī)種類有很多，有蛙式，有震動(dòng)式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據(jù)工程需要，所以運(yùn)用不同類型的強(qiáng)夯機(jī)。強(qiáng)夯機(jī)是在不能施工的季節(jié)是冬季，這樣一來(lái)就決定了我們廠家在想法設(shè)法的完善自己的產(chǎn)品，以爭(zhēng)取好的競(jìng)爭(zhēng)力，早在上個(gè)世紀(jì)，世界上有明顯的技術(shù)進(jìn)步，而我們還沒(méi)有完成工業(yè)化轉(zhuǎn)變，迎來(lái)了信息時(shí)代?，F(xiàn)在電子傳感器，計(jì)算機(jī)，工程機(jī)械電液控制系統(tǒng)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，使該機(jī)成為思維（微機(jī)），感覺(jué)器官（傳感器），神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（傳輸），內(nèi)臟（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱）、足骨（與設(shè)備運(yùn)行的工作）機(jī)械，電氣，液壓，信息集成系統(tǒng)，并在機(jī)器人的發(fā)展方向。復(fù)系數(shù)和機(jī)器設(shè)備較大，工程承包商完全掌握這些設(shè)備的使用已經(jīng)越來(lái)越難。你能機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)精度，動(dòng)態(tài)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，這是合作伙伴的優(yōu)先考慮點(diǎn)。