新建山西中南部鐵路通道湯陰東(不含) 至日照南（含）段(更新)工程ZNTJ-16標(biāo)通訊錄 項目概況： 　　新建山西中南部鐵路通道湯陰東（不含）至日照南（含）段工程，西起湯臺線湯陰東站，東至新菏兗日線的日照南站，起訖里程為K12 100～K150 400=D1K824 000～K1279 800。線路自河南省湯陰縣湯陰東站引出，沿既有湯臺線增建二線，經(jīng)湯陰、?？h、內(nèi)黃、濮陽、范縣、臺前，跨過京九鐵路后轉(zhuǎn)向東南，于將軍渡跨越黃河后穿東平湖滯洪區(qū)，經(jīng)梁山、東平、寧陽、泰安市岱岳區(qū)、新泰，線路先后跨越京福高速公路、京滬鐵路、國道G104、京滬高速鐵路，經(jīng)徂徠山南側(cè)跨越京滬高速公路、汶河、泰萊高速公路、辛泰線，經(jīng)萊蕪市北側(cè)，之后沿青蘭高速公路東行，跨越辛泰線、博萊高速，之后轉(zhuǎn)向東南經(jīng)沂源、沂水、莒縣、莒南，翻越鋪子山后與兗日線在新建巨峰南站并站，之后線路轉(zhuǎn)向東跨過同三高速后至本次設(shè)計終點日照南站DK1279 800。本段正線線路長度572.340km，其中利用湯臺線增加二線地段136.906km。配套建設(shè)與京九線、京滬線的聯(lián)絡(luò)線，全長34.178km。其中，與京九線聯(lián)絡(luò)線長度為13.87km，與京滬線聯(lián)絡(luò)線長度為20.308km。在巨峰南站與兗日線并站引起兗日線改建，改建長度為6.611km（單線）。 　　主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 　　線路等級：國鐵I級； 　　正線數(shù)目：雙線； 　　限制坡度：湯陰東～日照南6‰； 　　速度目標(biāo)值：120km/h； 　　小曲線半徑：一般1200m，困難800m； 　　牽引種類：電力； 　　牽引質(zhì)量：5000t，部分10000t； 　　到發(fā)線有效長：1050m，部分1700m； 　　閉塞類型：自動閉塞。 3 施工范圍：鐵道部、河南省、山東省批復(fù)初步設(shè)計范圍內(nèi)山西中南部鐵路通道湯陰東（不含）至日照南（含）段相關(guān)工程。 2.4 施工內(nèi)容： 　　ZNTJ-14、15標(biāo)段按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制辦法》（鐵建設(shè)[2006]113號）綜合概算章節(jié)表對應(yīng)：章 拆遷及征地費用中的垃圾清運、改移道路、砍樹挖根、通訊線路、廣播線路和電力線路遷改、管線遷改及防護、征地界以外的青苗補償、取棄土場用地；第二章 路基；第三章 橋涵；第四章 隧道及明洞；第五章 軌道；第六章 通信、信號及信息； 第七章 電力及電力牽引供電；第八章 房屋；第九章 其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物； 第十章 大型臨時設(shè)施及過渡工程；第十一章 其他費用中的安全生產(chǎn)費、配合輔助工程及電磁干擾補償費、電磁防護費等相關(guān)內(nèi)容。 　　ZNTJ-16～21標(biāo)段按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制辦法》（鐵建設(shè)[2006]113號）綜合概算章節(jié)表對應(yīng)：章 拆遷及征地費用中的垃圾清運、改移道路、砍樹挖根、通訊線路、廣播線路和電力線路遷改、管線遷改及防護、征地界以外的青苗補償、取棄土場用地；第二章 路基；第三章 橋涵；第四章 隧道及明洞（不含隧道內(nèi)電力照明）；第五章 軌道；第九章 站場； 第十章 大型臨時設(shè)施及過渡工程；第十一章 其他費用中的安全生產(chǎn)費、配合輔助工程及電磁干擾補償費、電磁防護費等相關(guān)內(nèi)容。 2.6 本工程計劃于2010年9月1日開工，于2014年2月28竣工，總工期42個月。其中湯陰東至臺前北（含）總工期為27個月，臺前北（不含）至日照南總工期為42個月。具體各標(biāo)段節(jié)點工期安排滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求。 2.5 標(biāo)段劃分：本項目劃分為8個施工標(biāo)段， 新建山西中南部鐵路通道湯陰東(不含)至日照南（含）段工程施工總價承包標(biāo)段劃分表 序號 標(biāo)段 主要工程項目 起迄里程 正線長度(km) 主要工程數(shù)量 1 ZNTJ-14 站前、站后工程 K12 100～DK92 050 80 路基77.78km，車站5座，橋梁7座2.29km，鋪軌189.89單線公里（含臺前北至省界）；含站后工程。并負(fù)責(zé)湯陰東至將軍渡黃河特大橋中心DK846 500（省界）的架梁工程。鋪軌 K12 100～DK92 050 DK840 000～DK846 500 95 制、架梁 K12 100～DK846 500 2 ZNTJ-15 站前、站后工程 DK92 050～DK840 000 72 路基59.39km，車站2座，正線橋梁11座12.72km,京九聯(lián)絡(luò)線13.87單線公里，鋪軌141.29單線公里（柳屯至臺前北）。含臺前地區(qū)配套工程。含站后工程。鋪軌 DK92 050～DK840 000 72 3 ZNTJ-16 路基、橋隧 DK840 000～DK879 700 40 路基11.56km，車站1座，橋梁2.5座28.11km。 4 ZNTJ-17 路基、橋隧 DK879 700～DK948 600 DK981 900～DK1049 400 121 路基98.94km，車站3座，橋梁30座21.32km,隧道1座0.79km。 5 ZNTJ-18 路基、橋隧 DK948 600～DK981 900 34 路基26.77km，車站1座，正線橋梁5座7.49km；京滬鐵路聯(lián)絡(luò)線20.308單線公里。含寧陽地區(qū)配套工程。負(fù)責(zé)將軍渡黃河特大橋中心至西鐵車2號隧道的鋪架工程。鋪軌和制、架梁 DK846 500～DK1076 000 230 6 ZNTJ-19 路基、橋隧 DK1049 400～DK1133 900 82 路基31.215km，車站1座，橋梁30座22.26km，隧道15座28.09km。 7 ZNTJ-20 路基、橋隧 DK1152 300～DK1183 100 32 路基20.538km，橋梁長度6座8.57km、1個站，隧道3座3.84km。負(fù)責(zé)西鐵車2號隧道至日照南站的鋪架工程鋪軌和制、架梁 DK1076 000～DK1279 800 204 8 ZNTJ-21 路基、橋隧 DK1133 900～DK1152 300 DK1183 100～DK1279 800 113 路基63.315km，橋梁長度35座35.147km、4個站，隧道1座6.621公里。日照地區(qū)既有線改建工程。 山西中南部鐵路通道公司籌備組 地 址：山西省太原市五龍口街新和路11號 郵 編：030013 聯(lián) 系 人：黃坤 張學(xué)武 電 話：0351-2645752、2645753 傳 真：0351---2645752 ZNTJ-16標(biāo)：中鐵**局集團有限公司 局項目部 1 *** 項目經(jīng)理 1**71703*** 　 2 *** 常務(wù)副經(jīng)理 1**16051*** 3 *** 黨工委書記 1**18529*** 4 *** 副經(jīng)理 1**39941*** 5 ** 副經(jīng)理 1**39327*** 6 *** 總工程師 1**39327*** 7 *** 物機部長 1**39324*** 8 ** 物機部 1**39314*** 　 9 *** 工程部長 1**39326*** 10 *** 工程部 1**39323*** 　 11 *** 安質(zhì)部長 1**26743*** 12 *** 工程部 1**78198*** 　 13 ** 安質(zhì)部 1**39326*** 　 14 *** 財務(wù)部長 1**39320*** 15 *** 計合部長 1**39327*** 16 *** 計合部 1**39327*** 　 17 ** 綜合辦主任 1**39322*** 18 *** 綜合辦副主任 1**39314*** 　提供各個標(biāo)段項目經(jīng)理、項目總工名字和手機，歡迎來電咨聯(lián)系人：吳瓊 13522184201 15321505862 http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1620623881_0_1.html http://hi.baidu.com/wuqiong982913/blog http://hehuichao1981.blog.163.com/blog/#m=0