裝載機(jī)制動(dòng)故障制動(dòng)后跑偏跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見的故障原因：（a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降，造成制動(dòng)力矩不平衡，此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤上的油污；（b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng)，觀察分泵工作情況，視情拆檢。裝載機(jī)全自動(dòng)濾清器排塵機(jī)1.防止“風(fēng)槍”吹濾清器導(dǎo)致粉塵回流，而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，成為缸體早期磨損的隱患。2.省發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)；因清理頻繁，了濾清器的通透性，可以縮小濾清器的過濾孔徑，擋住了更多粉塵，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣度，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，可達(dá)20%以上。3.省濾芯更換費(fèi)；因工作頻繁，粉塵總量保有率下降，可延長濾清器的使用壽命，節(jié)省濾清器80%，延長濾清器保養(yǎng)時(shí)間2-3倍，節(jié)省濾清器維護(hù)費(fèi)用80%。4.省燃油費(fèi)；有效降低進(jìn)氣阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)的混合比，增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，節(jié)省燃油3%-5%。5.省人工費(fèi)；不必拆裝，即可對濾清器進(jìn)行自動(dòng)清理，從而減輕了使用者的勞動(dòng)強(qiáng)度。裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看，多為密封件失效、損壞、擠出，或密封表面被拉傷等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格，管接頭松動(dòng)、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。（1）管接頭的泄漏與連接處的加工精度、緊固強(qiáng)度及毛刺被除掉等因素有關(guān)。主要表現(xiàn)是選用管接頭的類型與使用條件不符；管接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理；管接頭的加工質(zhì)量差，不起密封作用；壓力脈動(dòng)引起管接頭松動(dòng)，螺栓蠕變松動(dòng)后未及時(shí)擰緊；管接頭擰緊力矩過大或不夠。（2）密封件引起的泄漏與密封件的損壞或失效有關(guān)。主要表現(xiàn)是密封件的材料或結(jié)構(gòu)類型與使用條件不符；密封件失效、壓縮量不夠、老化、損傷、幾何精度不合格、加工質(zhì)量低劣、非正規(guī)產(chǎn)品；密封件的硬度、耐壓等級(jí)、變形率和強(qiáng)度范圍等指標(biāo)不合要求；密封件的安裝不當(dāng)、表面磨損或硬化，以及壽命到期但未及時(shí)更換。