要不要做輪胎防爆防扎升級大家看到防爆防扎這個詞,顧名思義，這是一種避免輪胎爆胎的技術(shù)。1997年的007系列電影《明日帝國》中一輛銀色的寶馬750iL用植入式廣告的方式第yi次讓國人見識到了輪胎防爆技術(shù)的厲害。那輛寶馬750iL不僅能發(fā)射煙霧dan，拋下卯釘，更讓人眼前一亮的是它的輪胎竟然能抵擋子dan的射擊而完全沒事。電影雖帶，但也演示了輪胎的完美防扎防爆效果。目前幾乎所有的乘用車真空胎輪胎都可以做這項防扎處理，這種技術(shù)的原理是使用自動數(shù)控噴膠設(shè)備將MPN膠料均勻的噴涂在輪胎內(nèi)壁，形成一層3-5mm的輪胎保護涂層，當直徑在6mm以下的尖銳物體刺入輪胎時迅速被MPN膠料涂層緊密包裹而不會漏氣；當尖銳物體被拔出時，穿孔被MPN膠料涂層瞬間填充和密封好，有效地解決了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄氣和慢漏現(xiàn)象；同樣，MPN膠料涂層能承受胎面長達250px的創(chuàng)口而不漏氣。后，問題又來了。作為普通消費者，在換購輪胎時要不要考慮花錢做輪胎升級？其實問題很簡單。輪胎防扎防爆的關(guān)鍵救命作用就是你在高速行駛時不讓輪胎爆胎，避免因輪胎爆胎失控而發(fā)生嚴重的事故。后提醒一下，有些已做輪胎安全升級的使用者會有這樣一種心理，我防爆我任性，我要是輪胎被扎就再跑200公里去維修，也不怕。這種想法雖然理論上可行，但是為了行駛安全，一定要盡快會店里檢查維修！教你管理輪胎的氣壓汽車長期行駛總會造成輪胎的氣壓不穩(wěn)定，那么它有危害呢？汽車的胎壓不足會導(dǎo)致輪胎的變形加劇，生熱增加。極大的減低輪胎壽命，并會帶來撞擊起鼓，輪胎脫層，存在安全隱患。而胎壓過足，則會導(dǎo)致輪胎接觸地面面積減小，操控性下降，易發(fā)生甩尾、滑行等危險，并會帶來胎面過度磨損、輪胎破裂爆胎等安全隱患。那該管理輪胎胎壓?輪子上的那些事輪胎結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)知識輪胎作為汽車接觸地面的唯yi部件，除了為車輛提供橫向縱向抓地力外，還為車輛提供減震和抗沖擊能力。從外表看，輪胎是全橡膠制品。但實際上現(xiàn)在的輪胎已經(jīng)是一種高科技產(chǎn)品了，包含了各種的高端技術(shù)和復(fù)雜結(jié)構(gòu)。下面就讓我們了解一下輪胎的基本結(jié)構(gòu)以及正確使用輪胎。輪胎的結(jié)構(gòu)解析：輪胎的截面結(jié)構(gòu)大體上可以分為4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈。每一部分都有各自的功能。胎面主要與地面接觸，胎肩和胎邊起支撐作用，胎圈與輪圈接觸起到密封作用。輪胎并不只是一團橡膠，輪胎內(nèi)部其實由多層不同材質(zhì)疊加起來組成的——胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層（2層）、應(yīng)力吸收橡膠條、胎體簾子布層、氣密層。首先我們說說“鋼絲帶束層”，此層是由兩層鋼絲層疊加而成，兩層鋼絲層的鋼絲成一定夾角，作用是提高胎面剛性，使輪胎能應(yīng)對凹凸不平的路面沖擊。為防止鋼絲銹蝕，在鋼絲層外面會有一層“覆蓋層”?！疤ンw簾子布層”貫穿整個輪胎的截面，為輪胎提供支撐力?！皻饷軐印蔽挥谳喬?nèi)部延伸到輪胎的胎圈位置，主要起到密封作用。常聽說的高寬比，我們可以從上面的示意圖清晰地了解到各個參數(shù)是獲得的。高寬比越小，輪胎看起來就越“薄”。小高寬比的輪胎是趨勢，其原因是適應(yīng)新型號汽車高輸出扭矩的需要。對于一般用戶，輪胎的標識方面我們只需關(guān)心輪胎的尺寸參數(shù)。例如:225/40R1794Y，225/40為高寬比（也叫扁平比），R表示子午線輪胎，17表示輪圈外徑，94表示載重指數(shù)，Y表示速度等級。載重指數(shù)和速度等級的具體數(shù)值可查詢相關(guān)表格得到。