移動(dòng)拖鏈電線電纜常見故障有些？一、外護(hù)套破裂可能原因：1，拖鏈電纜敷設(shè)安裝不合格拖鏈電纜安裝敷設(shè)有嚴(yán)格要求，電纜外徑與拖鏈深度要配套；電纜與電纜之間應(yīng)保持一定的空閑距離，以防止運(yùn)動(dòng)時(shí)電纜摩擦而提前損壞電纜；電纜轉(zhuǎn)彎半徑滿足要求，目前，廠家生產(chǎn)的拖鏈電纜的轉(zhuǎn)彎半徑不小于7.5位電纜外徑，若轉(zhuǎn)彎半徑過大，則電纜會(huì)提前損壞；劣質(zhì)拖鏈，運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，加大電纜與拖鏈之間的摩擦，導(dǎo)致電纜提前損壞。2，電纜擴(kuò)大質(zhì)量不佳拖鏈電纜外護(hù)套應(yīng)具備耐折、耐磨、抗拉伸基本性能，一些低端廠家由于使用劣質(zhì)材料及簡(jiǎn)漏工藝，導(dǎo)致外護(hù)套的耐拆、耐磨或搞拉伸的性能差，并且容易變性老化，導(dǎo)致電纜提前損壞現(xiàn)如今在各種工業(yè)設(shè)備以及電力場(chǎng)所當(dāng)中都會(huì)應(yīng)用到拖鏈電纜，這種電纜zui大的特點(diǎn)就是它的柔韌性很好，而且在使用這種電纜時(shí)通常是將其放置在拖鏈盒中的，所以方便人們進(jìn)行整理而且能有效延長(zhǎng)其使用壽命。但是在使用過程中其常常出現(xiàn)斷芯的狀況，下面小編就為大家總結(jié)一下拖鏈電纜常見的幾種斷芯原因吧!1、絞線繞合方式。絞線結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該按照運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行，將它環(huán)繞在抗拉中心四周的時(shí)候必須其是zui佳的交合節(jié)距，并且抗拉中心也要求是zui穩(wěn)定的那一個(gè)。另外，鉸合的過程必須其有zui小的摩擦，比如說(shuō)它的外徑要使用zui佳的直徑，線芯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也要zui好，否則也會(huì)引起電纜斷芯。2、導(dǎo)體結(jié)構(gòu)選擇不當(dāng)。由于拖鏈電纜在使用過程中經(jīng)常需要反復(fù)移動(dòng)或者絕大多數(shù)電纜都是使用在需要反復(fù)拖拽的場(chǎng)所，因此對(duì)這種電纜內(nèi)部的導(dǎo)體也有很大的物理性能要求，比如說(shuō)它內(nèi)部的導(dǎo)線必須具有較高的柔韌性。通常情況下電纜的柔韌性是隨著導(dǎo)體直徑的減小而提高的，但是在選擇導(dǎo)體的時(shí)候也不能選擇直徑過小的，因?yàn)樘?xì)的話會(huì)導(dǎo)致電纜出現(xiàn)相互纏繞的現(xiàn)象。其實(shí)關(guān)于電纜的zui佳直徑中國(guó)電纜網(wǎng)早就經(jīng)過一系列實(shí)驗(yàn)算測(cè)算出來(lái)了，因此在選擇的時(shí)候可以直接按照這個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇，直徑zui佳的電纜往往其抗拉性能以及其柔韌性也是zui好的。3、原材料的選配。一般在制作電纜的時(shí)候采用的原材料不同，它所表現(xiàn)出來(lái)的性質(zhì)也是不同的。比如說(shuō)有的電纜抵抗低溫的能力比較好，而有的電纜成本相對(duì)比較低等等。但是無(wú)論一種電纜，在使用的過程中其護(hù)套都必須具有較高的耐磨性能，同時(shí)對(duì)它的柔韌性以及支撐性能也有一定的要求。以上是拖鏈電纜常見的三種斷芯原因，除此之外，在對(duì)電纜進(jìn)行安裝的時(shí)候如果沒有按照正規(guī)的操作進(jìn)行也會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)斷芯的現(xiàn)象，比如說(shuō)安裝的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間對(duì)電纜超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等等。因此想要避免電纜斷芯，在安裝使用各個(gè)環(huán)節(jié)都要特別注意才行。二、芯線損壞芯線損壞會(huì)導(dǎo)致芯線斷路或短路，從而致使設(shè)備癱瘓，可能原因有：1，電纜生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)漏，導(dǎo)致芯線與芯線及芯線與護(hù)套之間摩擦加大，從而天使芯線提前破損2，芯線絕緣材料不佳，拖鏈電纜的芯線絕緣體要有良好的絕緣性能、而折性能及抗張力性能，材料不佳會(huì)導(dǎo)致電纜芯線提前破損怡沃達(dá)移動(dòng)拖鏈電纜的護(hù)套材料及芯線絕緣材料均采用德國(guó)及日本xian進(jìn)配方，并擁有德國(guó)xian進(jìn)生產(chǎn)工藝及檢測(cè)體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量案例,可全面取代德系及日系電纜。已成為行業(yè)新標(biāo)桿！