該設備系統(tǒng)可對高速鐵路無砟軌道板結構質量進行檢測，主要針對軌道板與調整層脫空（離縫）、底座板與調整層脫空（離縫）、寬窄接縫與調整層的脫空（離縫）、軌道板與底座板裂縫、軌道板與底座板損傷情況、寬窄接縫損傷情況等進行檢測。 該設備系統(tǒng)具備豐富的圖形處理機能：彈性波雷達掃描EWR、計算機層析CT、快速平面成像QPG、3維切片技術3DS、快速平面成像QPG，智能化閾值計算，可對離縫區(qū)域面積與不同狀態(tài)的離縫情況進行數值化表示，通過缺陷與殘余模量或強度對結構損傷情況進行評價。 關鍵詞：鐵道 軌道板脫空 無損測量儀 沖擊彈性波技術 專利技術 國標產品 檢測儀 測量儀器 四川升拓檢測 高速公路檢測儀 混凝土質量測試 土木教學測試 詳細說明: 軌道板脫空檢測 混凝土結構脫空測試儀 高鐵軌道檢測 鐵道軌道脫空檢測儀主要用于混凝土結構（鋼管混凝土、壓力水管、面板、底板）等的脫空檢測，不僅可測試脫空的有無，還可能測試脫空的厚度。 檢測采用“沖擊回波法”和“誘導振動法”，結合強大的圖形處理機能，測試快捷、分辨率高。 軌道板脫空測試儀主要是運用在鐵路、道路、高鐵等測試混凝土結構的脫空情況。不僅可以檢測脫空的有無，也可以測試混凝土結構脫空的厚度?；炷两Y構質量缺陷包括了混凝土的開裂的情況，蜂窩狀的空洞，剝離，脫空以及混凝土內部的其他缺陷，混凝土脫空測試儀是針對混凝土結構的脫空情況，進行定為定性的檢測，是的檢測脫空的儀器。 軌道板脫空檢測儀產品用途: 1. 混凝土結構質量脫空檢測 2. 高鐵軌道板脫空檢測 3. 面板、地板脫空檢測等 4. 壓力水管、鋼管混凝土脫空檢測儀 5. 脫空的有無以及脫空的厚度 產品特點: 設計 　●SCE-DET軌道板脫空檢測儀操作簡單，攜帶方便?？梢詸z測儀脫空的有無以及脫空的厚度。 　●聲參量自動判讀。儀器實時動態(tài)顯示采樣波形，自動對聲時和首波進行判讀 　●接收靈敏度高。對微弱信號識別能力高，可準確檢測缺陷大小和范圍 　●自動檢測環(huán)境溫度和記錄測試時間 　●現場數據分析功能。測試完成后，根據測試數據，可直接分析得到測試結果 　●現場數據管理功能。用戶可方便地進行數據查看、復測、存儲、刪除和分析 　●功能強大的Windows數據分析處理軟件。所有檢測數據可通過USB同步方式上傳至PC機中。用戶可對檢測數 據進行統(tǒng)計分析，生成Word、Excel報表，并打印輸出。 人機交互 　●觸摸屏操作，簡便快捷 　●測試全過程語音和文字提示，人機交互界面極其友好 　●儀器內建各種幫助文檔和演示視頻，方便用戶熟練儀器操作 海量存儲 　●采用、節(jié)能的可充電式鋰電池供電 　●功耗低 軌道板脫空檢測產品參數: ●參數 SCE-DET-PA ●平臺 小型一體化平臺 ●操作系統(tǒng) windows ●工作溫度 -10℃~~50℃ ●采樣精度 浮點插值補償至24位 浮點插值補償至16位 ●采集頻率 500KHz，可調 ●采樣間隔 2us，可調 ●采集點數 20000，可調 4,096個，可調 ●顯示/分辨率 液晶顯示1024*768 ●測試信號：振動加速度信號 ●測試對象：鋼管混凝土、普通混凝土 ●測試方法：彈性波雷達掃描（EWR）、誘發(fā)振動法 ●噪聲處理 采用消減沖擊彈性波激振殘留信號以識別反射波信號的方法，平滑/LPF/BPF/HPF/合成增幅 ●統(tǒng)計處理 各種平均、偏差處理以及異常信號的自動抽取 ●信號處理 積分處理、頻譜分析、相關分析、積算處理 ●圖形處理 等值線、濃淡圖 ●激振方式 人工激振（激振錐、激振錘）；自動激振（智能激振裝置） ●操控 無線操控系統(tǒng) SCE-DET-PA軌道板脫空檢測儀 軌道板脫空測試儀是針對鐵道、高鐵等軌道混凝土質量脫空進行專項檢測，不僅能夠檢測脫空的有無，也能檢測脫空的位置。四川升拓檢測技術有限責任公司是一家綜合性有限公司，是的生產廠家，能夠提供混凝土測量、錨桿錨索測量、橋梁大壩預應力等無損檢測設備，還能夠對橋梁等進行檢測，檢測結果，在行業(yè)得到客戶的認可和好評，歡迎大家來電咨詢，的產品質量，良好的售后服務，的檢測結果，一定是你不錯的選擇。