車載式避雷針防雷裝置產品介紹 安徽鄭上防雷公司研發(fā)的ZS系列車載式避雷針防雷裝置與行業(yè)內同類產品相比，具有升降速度快、性高、耐久性強、安全穩(wěn)定、重量輕、閉合高度小、攜帶方便等特點。避雷針升降方式分手動和電動兩種，車載式避雷針防雷裝置可升搞高度為3—20米，閉合高度在1.2-3米，主桿重量15Kg-45Kg。廣泛適用于部隊、公安、消防、建筑、野外施工、大型文體活動、抗災救災等應急的雷電防護。使用升車載式避雷針，還能使安裝維護航空障礙燈的工作安全方便。 車載式防雷裝置系統(tǒng)，由車載避雷針和接地裝置組成，避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外套，固封在該外套腔體內的絕緣內套、封裝在該內套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯(lián)的一對無感應繞組，固連于該繞組上端頭的接閃器，固連于該繞組下端頭的引下線接頭座；接地裝置包括：行車狀態(tài)中，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，該電纜頂端與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導綫；停車狀態(tài)，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，其頂端與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接；優(yōu)點是結構簡單、能有效抑制雷電的電磁感應，避免遭受雷擊，提高了車輛及裝備對雷電的防護能力。 安徽鄭上防雷公司ZS系列移動式智能升降避雷針組件性能： 升降結構：通過慢速單相電機，經(jīng)自鎖減速滾筒，牽引升降針支桿上下運動； 限位機構：通過牽引系統(tǒng)反作用力，使牽引電機斷開； 鎖緊機構：通過牽引系統(tǒng)提供動力，利用嚙合錐度摩擦鎖緊； 密封機構：通過牽引系統(tǒng)提供動力，利用升降針的升降面密封件進行壓力密封。 性能特點 1、 接閃直擊雷，將雷電流導入大地，起到直擊雷防護作用。 2、 采用304不銹鋼，強耐腐蝕。 3、 具有極強的防轉動功能。 4、 移動運輸方便，方便檢測及維護針尖部設備。 5、 抗風能力強，可抗60m/s的風力。 6、 防雷保護半徑依據(jù)滾球法計算。 7、 具有高度防腐、防水、防塵的結構特點，使用壽命長。 8、 升降模式可以為單獨手動或者電動，也可以手動、電動一體化遙控。 9、 機電一體化控制避雷針的升降、限位、鎖緊、密封。可由計算機或手柄按鈕控制。 10、 可以搭配提前放電避雷針或者優(yōu)化避雷針（如搭配提前放電避雷針，防雷保護半徑按照相關規(guī)定計算） 三：升降桿安裝使用說明： 1. 垂直使用：升降桿可以在地面上安裝，也可裝在車輛上。無論安裝在何處，都要升降桿使用時與地面保持垂直。如果升降桿傾斜，就會影響升降桿上升和下降的效果；如果升降桿嚴重傾斜貨長時間傾斜，還會造成升降桿損壞和危險。 2. 拉線固定：升降桿需要安裝在一個固定物體上，不可晃動，列如墻壁、車廂體，基樁等。安裝固定點至少要有兩個，其 中一點在升降桿桿體，兩點之間的距離要大于升降桿高度的2/3。連接要牢固。 安徽鄭上防雷公司ZS系列移動式智能升降避雷針由機電一體化控制避雷針的升降、限位，避雷針鎖緊、密封需專人配合操作。該避雷針的升均由動力繩牽引控制，降均由針體自重完成。同時針桿上可配航空閃光障礙燈、發(fā)接收天線等。該產品廣泛適用于高架直升機場，機動通信設備，移動基站，臨時轉播臺，移動雷達配備使用。