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黔西南太陽能路燈 黔西南太陽能路燈廠家
太陽能路燈廠家尚迪太陽能，是一個(gè)典范的獨(dú)立光伏發(fā)電體系，這僅僅是問題的一個(gè)方面，更加嚴(yán)重的是它還是一個(gè)隨太陽輻射量減少而增長(zhǎng)的時(shí)節(jié)性負(fù)載。從以上的分析可以看到，每年的冬至日是太陽輻射量好的 小，也就是太陽電池組件發(fā)電量好的 少的時(shí)候，每年的冬至日是白晝好的 短，夜晚好的 長(zhǎng)的時(shí)候，路徑照明需要好的 長(zhǎng)的時(shí)間。
目前在太陽能路燈廠家的設(shè)計(jì)上大家關(guān)切的是持續(xù)陰雨天的照明問題，其實(shí)這個(gè)問題相對(duì)還比較好處理，只需增長(zhǎng)部分蓄電池的容量就可以了,假如要讓冬至日的路徑照明指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，除非犧牲春季、夏季、秋季太陽電池組件的發(fā)電量，別無他法。這時(shí)體系的效率將是非常低的。
有許多人是不會(huì)贊同上面的觀念的；理由非常簡(jiǎn)單：安裝了太陽能路燈，冬至日前后照樣工作正常。
果然這樣？在太陽電池功率、光源效率肯定的狀況下，影響太陽能路燈使用效果的因素還有很多：太陽輻射強(qiáng)度、太陽電池組件傾斜角度的合理性、環(huán)境溫度、蓄電池的新舊水平（新舊蓄電池的充電和發(fā)電效率可以相差30%以上）等等。在沒有肯定這些條件以前來評(píng)估太陽能路燈的使用效果是不正確的。
現(xiàn)在太陽能路燈廠家不僅是在城市的霓虹燈中有了，即使在農(nóng)村也能看到太陽能路燈的身影了。
