電動(dòng)平板車技術(shù)參數(shù)型號(hào)VH-EC-100載貨重量1000KG行駛速度0—8Km/h行駛電機(jī)DC24V/1200W剎車系統(tǒng)電磁剎車電瓶2*DC12V/70A充電器AC220V/DC24V/15A行走輪聚氨酯輪（前）、橡膠輪（后）臺(tái)面尺寸710mm*1220mm電動(dòng)牽引車保養(yǎng)知識(shí)電動(dòng)牽引車的日常維護(hù)電動(dòng)牽引車能否滿意地使用,取決于維護(hù)和保養(yǎng),忽視維護(hù)時(shí),可能會(huì)危及人身安全和損壞財(cái)物。所以在使用時(shí),應(yīng)經(jīng)常作常規(guī)檢查,及時(shí)排除異常現(xiàn)象,不要使用有故障的車,以安全和延長(zhǎng)牽引車的使用壽命。⑴日常維護(hù)要求a.日常維護(hù)在每天開車前和完工后進(jìn)行。b.若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈等異常情況,應(yīng)及時(shí)向管理人員報(bào)告,禁止在修理好之前使用牽引車。c.日常維護(hù)由駕駛員或?qū)Ｂ毴藛T負(fù)責(zé)進(jìn)行。⑵日常維護(hù)的內(nèi)容a.每次開車之前的維護(hù)內(nèi)容：①檢查蓄電池連線松動(dòng),將蓄電池表面清理干凈,打開電鎖鑰匙,查看蓄電池組電壓在允許范圍內(nèi)。②空載緩慢開動(dòng)牽引車轉(zhuǎn)向,查看轉(zhuǎn)向正常,直線行駛,踩剎車,查看制動(dòng)。存細(xì)觀察牽引車的行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)正常。③檢查牽引車的照明設(shè)施，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修，以在夜間或在黑暗的室內(nèi)行駛。b.每次工作完后的維護(hù)內(nèi)容：①清潔車輛表面,將蓄電池上表面清理干凈。檢查電池連線松動(dòng)。②檢查車輪螺栓緊固。③對(duì)剎車和轉(zhuǎn)向都要檢查一遍正常。⑶牽引車的充電a.牽引車蓄電池組的收次充電和補(bǔ)充充電要嚴(yán)格按蓄電池說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行，b.電壓為24V的牽引車當(dāng)工作電壓降到21V時(shí)或容量降低到30%以下時(shí)必須對(duì)電池組進(jìn)行充電。威士海與您分享：革新技術(shù)出現(xiàn)，電池行業(yè)帶來(lái)新的春天（2）第二階段：從鈣到銀，鈦金屬，銀合金依舊無(wú)法解決鈍化膜問(wèn)題一直以來(lái)，行業(yè)各方都在尋求突破Pb-Ca合金早期容量衰減和循環(huán)壽命差的缺點(diǎn)，業(yè)內(nèi)的學(xué)者也嘗試添加一些其它元素來(lái)改善Pb-Ca合金的性能。目前，業(yè)內(nèi)板柵合金主要是Pb-Ca-Sn-Al四元合金。一定量Sn的加入增加了板柵的抗蠕變性能、耐腐蝕性，循環(huán)性能也有所改善，但都沒(méi)有一個(gè)質(zhì)的提高。某些廠家也曾嘗試添加金屬鈦，銀等元素對(duì)四元合金的影響，結(jié)果表明，鈦金屬由于自身密度的原因，合金的生成過(guò)程中條件較難控制，而Ag在若干年前就有在電池內(nèi)添加，確實(shí)能提高四元合金的耐腐蝕性，降低析氫速率，但仍然不能解決板柵/活性物質(zhì)界面易生成一層導(dǎo)電性差的鈍化膜的問(wèn)題。所以在閥控電池早期容量衰減方面雖有提高但很難有大的突破。