之后，為了提高白熾燈的發(fā)光效率，延長燈泡的使用壽命，人們再次在燈絲的成分和結(jié)構(gòu)上下足了工夫。發(fā)明家們引進(jìn)了一種新元素———錸。錸的優(yōu)勢在于不僅熔點(diǎn)高、耐腐蝕，而且機(jī)械性能好，電阻率比鎢高得多。鎢絲鍍上錸后，強(qiáng)度和電阻大大加強(qiáng)，壽命可以延長5倍！與此同時，人們開始把燈絲制成螺旋形，這樣做一方面可以縮小所占空間，提高發(fā)光效率，另一方面又能繼續(xù)降低鎢的蒸發(fā)，延長使用年限，可謂一舉兩得。1936年，人們制成了雙螺旋燈絲，使充氣白熾燈的工作溫度提高到2500°以上，而攝影用的白熾燈甚至達(dá)到了3000°：第1代白熾燈成熟了。關(guān)于光喇叭的問題：因?yàn)殡療舯旧淼奶攸c(diǎn)，從點(diǎn)亮到da亮度需要幾秒的時間?？赡軟]有那么隨心所欲閃大燈的感覺。從實(shí)際反饋來看，并沒有那么嚴(yán)重，首先：第1次閃大燈的時候，光線比較弱，但是還是那句話――但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素?zé)袅恋枚唷６舀D―隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了。應(yīng)該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。JH01-AVO11-001HEADLAMP,CHROMERING,ELECTRIC大燈（電鍍框，帶電機(jī)）L96831091R9683109265X55X58毫米/6PCS遇到車輛并道時相應(yīng)燈語：大燈一閃“同意”，大燈連閃“拒絕”在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要并道的車子決對不能直接強(qiáng)行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕，后車一定要給對方明確的提示。如果后車同意變道，就會減速讓行，并閃一下大燈，表示“同意”；如果后車不同意，或條件不允許，會連閃幾下大燈表示“拒絕”。提醒行人或非機(jī)動車注意相應(yīng)燈語：連續(xù)閃爍大燈，突然近光變遠(yuǎn)光夜晚，隨意橫穿馬路的行人以及電動自行車等非機(jī)動車給行車帶來了很大的安全隱患。這時候，我們只能用頻閃大燈方式，或者以近光燈變遠(yuǎn)光大燈方式進(jìn)行勸阻。以避免橫穿馬路的行人和非機(jī)動車與汽車碰撞。JH01-AVO11-019FRONTBUMPERTRAILERCOVER