霓虹燈是由英文“氖燈”，即“NEONSIGN”得來的，“霓虹”兩字實際上是“NEON”的譯音，生活中人們已經(jīng)把“霓虹燈”當(dāng)作專用詞運用了。霓虹燈的發(fā)展可以追溯到英國物理學(xué)家和化學(xué)家法拉第對氣體放電的研究，電流通過含有少量正負(fù)離子的氣體時，受紫外線、宇宙射線、微量放射物質(zhì)的作用，在足夠高的外加電壓作用下運動，并與中性氣體分子碰撞后，使中性分子發(fā)生電離，因而離子的數(shù)目倍增。電流通過氣體時還伴有發(fā)光現(xiàn)象，即所謂的輝光放電。其發(fā)光的顏色隨所充氣體的不同而不同。法拉第的理論及其在實驗上的成就，為霓虹燈技術(shù)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。另外，還要檢查前大燈有裂紋，因為雖然表面裂紋并不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這勢必將降低燈泡的使用壽命。前大燈光照方向的校準(zhǔn)也應(yīng)列入維護項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的da安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明。抓住關(guān)鍵之余，也切不可忘記檢驗其他燈系，如轉(zhuǎn)向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈等。另外，許多車輛還將霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)裝備或流行的選裝件，霧燈一般安裝在汽車上較低的位置，因此極易受到石塊的損傷，在對其進行維護時，除了檢查照明系統(tǒng)本身外，車燈的裂紋也不應(yīng)被忽視。JH01-AVO14-001HEADLAMP世界上主要生產(chǎn)汽車氙燈的廠家有很多，在技術(shù)上一直以歐洲為代表。而在汽車氙氣燈的型號上已經(jīng)發(fā)展為兩大類：專用型號和大眾型號。一般歐洲給世界各大汽車生產(chǎn)廠商配備的型號為專用型號，型號是D2S/D2R兩種，他們是根據(jù)海拉的汽車燈總成決定的。大眾型號主要是根據(jù)汽車燈原有的鹵素?zé)舻男吞栂鄬?yīng)配備的。H1，H3，H4，H7，9005，9006，針對特殊高端豪華和跑車的車型也陸續(xù)推出了：H10，H11，H13，9004，9007等型號。