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工程油缸、液壓油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓油缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。工程油缸常見特點(diǎn)1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µｍ左右。2、修正圓度，橢圓度可≤0.01ｍｍ。3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。液壓油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象，是由什么原因所造成的？知道了原因后，我們應(yīng)如何來解決呢？面對(duì)這一些列的問題，下面小編就來具體展開，以便大家能夠在這一方面有所收獲，并能運(yùn)用到實(shí)際中來。1.原因分析(1)如果油缸在安裝時(shí)，其同心度、垂直度以及直線度這三個(gè)方面沒有協(xié)調(diào)好，或者是沒有處理好，那么也會(huì)使油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。(2)機(jī)器裝置沒有設(shè)計(jì)好，或者是設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，那么也會(huì)損壞油缸。(3)活塞桿受到徑向力的作用，使它與導(dǎo)套之間產(chǎn)生摩擦，從而使得油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。(4)油缸本身質(zhì)量存在問題，就比如同心度的問題。如果同心度超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，那么就會(huì)使活塞桿受損，從而使得油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。(5)由于異物等因素，使得活塞桿的表面受到損傷，當(dāng)它進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)拉傷油缸。(6)防塵圈的質(zhì)量不過關(guān)，使得灰塵或者異物進(jìn)入油缸中，從而使得油缸拉傷。
