改造電動(dòng)機(jī)提高能效對(duì)運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)測(cè)試后，經(jīng)數(shù)據(jù)處理并計(jì)算電動(dòng)機(jī)綜合效率，從而判定電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)（若不屬于現(xiàn)行系列，還應(yīng)計(jì)算出與之相同或相近規(guī)格現(xiàn)行系列電動(dòng)機(jī)的額定綜合效率和允許綜合效率）。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)≥，允許運(yùn)行狀態(tài)＞≥，非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)＜。若對(duì)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)通過測(cè)試和計(jì)算的結(jié)果證實(shí)，被測(cè)電動(dòng)機(jī)工作在“非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)（狀態(tài)）”，即不符合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求，應(yīng)結(jié)合電動(dòng)機(jī)及其傳動(dòng)系統(tǒng)的具體情況，分析查找處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)的原因，提出有針對(duì)性的節(jié)能改造和更換措施。電動(dòng)機(jī)作為風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、磨機(jī)等各種設(shè)備的動(dòng)力源，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)機(jī)的用電量在全國(guó)的總用電量中占有相當(dāng)大的比重，其用電量約占工業(yè)用電量的66%，占全國(guó)總用電量的50%左右。因此，提高電動(dòng)機(jī)的效率、積極推廣率電動(dòng)機(jī)或節(jié)能電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、能源節(jié)約及環(huán)境保護(hù)等都具有積極的促進(jìn)作用。目前，世界上許多對(duì)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能均給予了高度重視，制訂和實(shí)施了有關(guān)電動(dòng)機(jī)的能效標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)制訂的“中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值”（GB18613-2002）標(biāo)準(zhǔn)將有助于節(jié)能電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用和推廣。相信隨著能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)日益受到和社會(huì)各方面的重視，節(jié)能電動(dòng)機(jī)一定會(huì)越來越多地在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，為的能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn)?？s小風(fēng)扇降低通風(fēng)損耗對(duì)于較大功率的2、4極電機(jī)，風(fēng)摩耗占有相當(dāng)大的比例。風(fēng)摩耗主要由風(fēng)扇消耗的功率所構(gòu)成。由于率電機(jī)的熱耗一般較低，因此冷卻用風(fēng)量可減少，從而通風(fēng)功率也可減少。通風(fēng)功率約與風(fēng)扇直徑的4-5次方成比例，因此在溫升許可的情況下，縮小風(fēng)扇尺寸可有效地降低風(fēng)摩耗。此外通風(fēng)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，對(duì)提高通風(fēng)效率降低風(fēng)摩耗也是重要的。由于通風(fēng)損耗下降幅度較大，而且不需要增加費(fèi)用，因此改變風(fēng)扇設(shè)計(jì)往往是這部分電機(jī)所采取的主要措施之一。采用軸流式（尤其是葉片為機(jī)翼型）或后傾式風(fēng)扇；配以形狀合適的風(fēng)罩，嚴(yán)格控制風(fēng)罩的變形和橢圓度；采用低摩擦軸承，考慮軸承密封方式和密封材料，軸承緊固方法和軸承間隙，采用摩擦阻力矩小的潤(rùn)滑油脂，降低風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的風(fēng)摩損耗與軸承損耗。