履帶底盤總成在調(diào)試過(guò)程中，履帶某節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪或拖鏈輪處發(fā)出尖利的摩擦聲。其實(shí)這是履帶銷軸、銷套發(fā)生的非正常摩擦。下面小編來(lái)介紹一下履帶底盤總成發(fā)生異響的原因和應(yīng)對(duì)方法。1，故障原因：①履帶過(guò)緊；②銷套壓裝過(guò)盈量過(guò)大，壓裝引起銷套內(nèi)孔變形量過(guò)大；③銷套內(nèi)孔補(bǔ)償錐度過(guò)小，錐度不足以補(bǔ)償壓裝引起銷套內(nèi)孔的變形。2，故障排除方法：用鏟斗支撐地面，將異響一側(cè)履帶懸空，中間支重輪踏面距鏈軌節(jié)踏面距離zui小不得小于15mm。小于15mm，則應(yīng)放松履帶，使此處zui小間距保持在15mm-30mm之間，然后跑合1小時(shí)，一般情況下，異響會(huì)消除。異響仍不消除，可拆解查找原因。對(duì)于非履帶過(guò)緊引起的異響，也允許使用跑合的方法消除異響，無(wú)法消除的應(yīng)更換履帶。3，對(duì)應(yīng)對(duì)方法：①控制履帶裝配時(shí)的松緊度，避免履帶過(guò)緊；②出現(xiàn)批量非過(guò)緊引起的異響，應(yīng)減小壓裝過(guò)盈量或加大補(bǔ)償錐度，調(diào)整后應(yīng)抽樣用三坐標(biāo)或內(nèi)孔表檢查壓裝后銷套內(nèi)孔直徑，zui小處不得低于銷套內(nèi)孔無(wú)錐度處的zui小直徑。③嚴(yán)格控制，防止鏈軌節(jié)內(nèi)孔和銷套外徑超差，防止銷套內(nèi)孔錐度超差。履帶底盤總成是挖掘機(jī)，推土機(jī)等大型運(yùn)動(dòng)機(jī)械的重要組成部分。由于履帶底盤兼有主機(jī)的支撐和運(yùn)行兩大功能，因此履帶底盤設(shè)計(jì)應(yīng)盡量滿足以下要求：1）履帶底盤應(yīng)有較大的驅(qū)動(dòng)力，使主機(jī)在濕軟或高低不平等不良地面上行走時(shí)具有良好的通過(guò)性能、爬坡性能和轉(zhuǎn)向性能。2）在不增大履帶底盤高度的前提下使主機(jī)具有較大的離地間隙，以提高其不平地面上的越野性能。3）履帶底盤具有較大的支撐面積或較小的接地比壓，以提高主機(jī)的穩(wěn)定性。4）主機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象，以提高主機(jī)的安全性。5）履帶底盤的外形尺寸應(yīng)符合道路運(yùn)輸?shù)囊蟆Ｏ鹉z履帶底盤的特點(diǎn)。1、工程橡膠履帶底盤造價(jià)相對(duì)農(nóng)機(jī)橡膠履帶底盤總成貴一些2、工程橡膠履帶底盤重量重，承載力強(qiáng)3、工程橡膠履帶底盤的驅(qū)動(dòng)裝置，重載設(shè)備行走一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，由液壓馬達(dá)、殼轉(zhuǎn)減速機(jī)、制動(dòng)器、閥組等組成，體積小，重量重，驅(qū)動(dòng)力大，并且能實(shí)現(xiàn)兩條履帶同時(shí)正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小4、橡膠履帶，工程履帶專用，市場(chǎng)上型號(hào)很多，根據(jù)不同承載力選擇不同節(jié)距，相對(duì)農(nóng)用橡膠履帶厚度厚一些，耐磨，抗拉性好，能在結(jié)實(shí)土地行走5、工程橡膠履帶底盤是四輪，輪子密封性好，終身免維護(hù)，加工精度高，配合好，耐用。6、工程橡膠履帶底盤的張緊裝置，由油缸和彈簧等部件組成，通過(guò)向缸內(nèi)注入黃油，使軸伸出達(dá)到張緊目的，具有緩沖作用，對(duì)部件沖擊小，張緊力大，不易掉鏈子。7、工程橡膠履帶底盤的履帶架，履帶架結(jié)實(shí)笨重，重量重，承載力大，抗沖擊能力強(qiáng)。