市場需求國產(chǎn)聚氨酯膠輥的應(yīng)用始于80年代初，爾后市場需求日益增大。造紙、鋼鐵、印染、紡織等行業(yè)引進(jìn)的設(shè)備中聚氨酯膠輥備件急需國產(chǎn)化，例如寶鋼冷軋生產(chǎn)線，聚氨酯膠輥占膠輥總量的l/3，用量相當(dāng)可觀．在技術(shù)改造和技術(shù)革新中急需聚氨酯膠輥取代普通膠輥，以提高生產(chǎn)效率，節(jié)約能耗，例如造紙機(jī)干燥部脫掉1kg水所需成本費要比壓榨部大10倍左右，如果壓榨輥的輥面材料以聚氨酯橡膠代替天然橡膠，其承受的線壓力就可提高2～3倍，使紙張脫水率提高。輥子成型后，出于防銹防腐、耐磨和支撐的需要，還需要表面處理或包覆如噴漆、鍍鋅、TEFLON噴涂、包橡膠、鍍鉻、陶瓷噴涂和氧化等工序。按尺寸來分類，有大型的如造紙機(jī)械用輥筒（長度可以達(dá)到10米以上，直徑在1500mm以上），有小型的如自動流水線上皮帶輸送上用的平托輥（一般在1米長度以內(nèi)，直徑也在159mm以內(nèi)）托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。作用是支承皮帶，減少皮帶運行阻力，并使皮帶的垂直度不超過一定限度以皮帶平穩(wěn)地運行。托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封，潤滑良好是重要使用標(biāo)準(zhǔn)。托輥占了一臺帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。