福清鋼板樁支撐圍檁工程,福清拉森鋼板樁支護(hù)施工公司福建閩昊建筑工程有限公司在全國(guó)好多土城市參加地鐵，高鐵，隧道等工程的配套鋼板樁工程施工。公司憑借，一支團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于開(kāi)拓的高素質(zhì)施工隊(duì)伍，創(chuàng)造良好業(yè)績(jī)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)，建設(shè)工程，市政工程，鋼板樁租賃，打樁機(jī)租賃，基坑圍檁制作施工等項(xiàng)目。（業(yè)務(wù)范圍：廣東省，湖南省，福建省，江西省，廣西省內(nèi)等各地級(jí)市均有鋼板樁基礎(chǔ)工程隊(duì)伍）

結(jié)合工程實(shí)例看海水對(duì)鋼板樁的影響:

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摘要：結(jié)合工程實(shí)例，利用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、室內(nèi)試驗(yàn)和有限元分析等技術(shù)手段對(duì)接岸結(jié)構(gòu)鋼板樁銹損破壞的環(huán)境條件、破損特點(diǎn)、形成機(jī)理、影響程度和加固方法進(jìn)行研究，得出以下幾個(gè)結(jié)論，大家不妨一起來(lái)看看。

　　(1)鋼板樁工作環(huán)境為海水，其 pH值為 7.60～7.95，Cl-濃度為 18 733 mg/L，含鹽量為 3.31%，主要鹽分為 NaCl、MgCl2、CaSO4，電導(dǎo)率為 4.03×10-2 s/cm，海水的腐蝕性高。

　　(2)接岸結(jié)構(gòu)鋼板樁在泥面附近局部腐蝕的主要原因是電化學(xué)腐蝕，同時(shí)水流沖蝕、空泡腐蝕、砂石磨蝕等也是重要影響因素。

　　(3)鋼板樁銹損形態(tài)主要表現(xiàn)為局部銹破成洞，銹洞面積在 50 mm×50 mm～300 mm×500 mm，洞口上部 100 mm高的鋼板已經(jīng)失效，洞口下部有效厚度為 6.0 mm，往下延伸厚度可達(dá) 12 mm。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鋼板樁明顯傾斜、局部鼓肚或鎖口相對(duì)錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象，泥面線附近的鋼板樁沒(méi)有明顯的水平受力變形特征和不均勻沉降變形特征。

　　(4)鋼板樁在局部銹蝕成洞的現(xiàn)狀下，銹洞位置鋼板樁拉應(yīng)力值為 233 MPa，超過(guò)了設(shè)計(jì)值，可能導(dǎo)致接岸結(jié)構(gòu)中斜頂樁和鋼板樁的共同作用無(wú)法實(shí)現(xiàn)，鋼板樁銹損造成接岸結(jié)構(gòu)的安全隱患，應(yīng)視條件立即采取修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)措施。

　　(5)推薦采用局部外包法對(duì)接岸結(jié)構(gòu)鋼板樁銹損破壞進(jìn)行加固。該方案是在鋼板樁產(chǎn)生銹洞的位置采用鋼筋混凝土外包，施工難度較低、工程量較小，加固后接岸結(jié)構(gòu)的變形和受力均可滿足要求。

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