廠家(產(chǎn)地) 自產(chǎn) 牌號 碳纖尼龍12 用途級別 注塑級 一、 概述 碳纖尼龍12碳纖維含量為30％，并加入特殊的PTFE粉，使其耐磨性更好。具有碳纖尼龍導(dǎo)電、密度小、高強度、高模量、耐腐蝕、耐高溫、良好耐磨性和尺寸穩(wěn)定性等優(yōu)異性能。 二、用途 1、航天應(yīng)用：碳纖維復(fù)合材料在現(xiàn)代航空航天上關(guān)鍵部分的應(yīng)用是公認(rèn)的，包括波音飛機(jī)和空中客車商用飛機(jī)上的主要和次要構(gòu)件，在國際空間站、衛(wèi)星、火箭發(fā)動機(jī)外殼和消耗運載火箭等上也大量運用著碳纖復(fù)合材料構(gòu)件。 2、工業(yè)應(yīng)用：新用途碳纖維復(fù)合材料在迅速發(fā)展。從減輕了消防隊員的負(fù)荷到制造汽車上裝載燃料更多的輕質(zhì)油箱，纖維復(fù)合材料正在取代傳統(tǒng)的重型金屬壓力容器。改善x光設(shè)備、儲能電池、地面天線、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的槳葉和工業(yè)加工紙張上的滾軸，但是碳纖維復(fù)合材料那幾種很少的應(yīng)用，就能改變我們的生活。 3、娛樂應(yīng)用：典型產(chǎn)品包括高爾夫球棒桿、商業(yè)和游戲釣魚竿，風(fēng)力沖浪器材，自行車零件，滑雪設(shè)備和網(wǎng)球球拍、美洲杯帆船和其他高性能船舶等。 4、碳纖復(fù)合材料還有在高速飛行器整流罩表面瞬態(tài)溫度測量裝置、提琴發(fā)音板、無油潤滑軸承、機(jī)動車抗撞擊保險杠、船舶、潛艇推進(jìn)器、空氣壓縮機(jī)材料、高強度、高彈性新型體育跳板、飛行器具等各個方面的應(yīng)用。 三、產(chǎn)品優(yōu)點 1、具有密度小，高強度，高模量，耐腐蝕，耐高溫，導(dǎo)電等優(yōu)異性能； 2、 具有良好耐磨性和尺寸穩(wěn)定性； 3、 典型數(shù)據(jù)具體見下表： 測試方法 測試標(biāo)準(zhǔn) 單位 測試數(shù)據(jù) 熔體質(zhì)量流動速率（230℃/2.16kg） GB/T3682-2000 g/10min 2.25 拉伸模量 GB/T1040.2-2006 MPa 18550 拉伸強度 MPa 157 斷裂伸長率 ％ 4.6 彎曲強度 GB/T9314-2000 MPa 292 彎曲模量 MPa 22172 懸臂梁無缺口沖擊強度 GB/T1043-1993 kJ/m2 43.7 懸臂梁缺口沖擊強度 kJ/m2 22 熱變形溫度（1.8MPa） GB/T1634.2.2004 ℃ 193 表面電阻率 GB/T1410-2006 Ω 9.7×105 體積電阻率 Ω.m 1.9×103 相對密度 GB/T1033-1986 g/cm3 1.34 摩擦系數(shù) GB/T3960-83 / 0.226 磨損量 mg 5.2 吸水率 GB/T 1034-1998 ％ 0.4 模塑收縮率 平行 GB/T17037.4-2003 % 0.18 垂直 % 0.69 四、參考工藝 參考工藝 干燥溫度 100℃～115℃ 干燥時間 4h 注塑溫度 245℃～270℃ 模具溫度 80℃～110℃ 五、包裝與儲存 （1）、采用復(fù)合包裝袋包裝，25+0.1kg； （2）、常溫下長期儲存，注意避免暴曬和淋雨。 關(guān)鍵詞：改性尼龍;碳纖尼龍;超韌尼龍;無鹵阻燃尼龍;耐磨尼龍;導(dǎo)電尼龍;增強尼龍;抗翹曲尼龍;高溫尼龍;透明尼龍;改性PP;改性POM