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左旋/右旋無縱肋螺紋鋼等強(qiáng)樹脂錨桿，由左旋/右旋精軋螺紋鋼制成，螺紋連續(xù)，全長可上螺母，與托盤螺母配合使用于巷道支護(hù)。錨桿基本結(jié)構(gòu)：抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體桿一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力；桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力，錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。優(yōu)選等強(qiáng)螺紋鋼式樹脂錨桿特點：結(jié)構(gòu)合理，錨桿全螺紋全長等強(qiáng)，解決了反麻花錨桿螺紋及拍扁處強(qiáng)度低的缺點；比同規(guī)格反麻花錨桿的承載能力提高40% ；操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各巷道支護(hù)；操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。錨桿，是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護(hù)自身.現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動加固。
