【應(yīng)用背景】

城市化進程、旅游經(jīng)濟的發(fā)展，對城市美化亮化提出更高要求，城市道路除交通功能外還具有街道景觀功能；

城市建設(shè)項目多、速度快，交通吞吐量大，標(biāo)線污染源多，導(dǎo)致道路標(biāo)線容易被污變黑，在降水較少的北方城市，該現(xiàn)象更為嚴(yán)重（下圖為城市道路上熱熔標(biāo)線被污情形）；

目前城市道路主要是用熱熔標(biāo)線溶劑漆也有一定的應(yīng)用，存在以下問題：

1）溶劑漆標(biāo)線具有較好的抗污性，施工簡便，每年施工3-4次，在一定程度上可以保持道路標(biāo)線的外觀，但快速發(fā)展的城市交通不允許頻繁的道路標(biāo)線施工，實際使用中，有時為了應(yīng)付一些大型活動，不得以在被污的熱熔標(biāo)線上噴道路標(biāo)線溶劑漆；

2）道路熱熔標(biāo)線耐久性好，免去了頻繁道路標(biāo)線施工的不便，成為城市道路標(biāo)線漆替代道路標(biāo)線溶劑漆越來越普遍的選擇，但由于其抗污性較差，完工后沒即被污變黑，大煞城市風(fēng)景；

3）預(yù)成型道路標(biāo)線帶造價高，在使用中會出現(xiàn)變形走樣及撕裂，無法達(dá)到預(yù)期效果。

【MMA雙組份抗污標(biāo)線涂料漆產(chǎn)品特性】

拒油·拒水·拒塵·耐磨·抗裂

與熱熔道路標(biāo)線相比，MMA雙組份抗污標(biāo)線涂料漆為反應(yīng)型道路標(biāo)線，即A、B兩組分發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)形成高分子聚合物，且該過程不可逆，形成的道路標(biāo)線涂膜能夠獲得的穩(wěn)定性；熱熔道路標(biāo)線是標(biāo)線涂料熔融后再固化成膜，該過程可逆，即在夏季高溫時（地面溫度會達(dá)到70℃）會變軟粘污。MMA雙組份抗污標(biāo)線涂料漆通過交聯(lián)反應(yīng)形成聚合物涂膜，結(jié)構(gòu)致密，且具有更好的韌性、粘接力、抗紫外線能力。在高溫下，聚合物道路標(biāo)線不會變軟發(fā)粘而粘污。

【MMA雙組份抗污標(biāo)線涂料漆--應(yīng)用設(shè)計】

1、應(yīng)用建議：用于城市道路，特別用于城市主干道和景觀大道

2、設(shè)置規(guī)格：噴涂型厚度0.5-0.7mm，刮涂加強型厚度1.2-1.5mm

3、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JT/T 280-2004，GB/T 16311-2005及GB5768-2009

MMA雙組份抗污標(biāo)線涂料漆規(guī)格及使用說明

MMA雙組份抗污標(biāo)線涂料漆(A/B)黃色/白色
口噴涂型