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臨工裝載機(jī)配件中的制動(dòng)鉗，主要是由液壓控制，零部件包括制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等，那么它們都是怎樣進(jìn)行工作的呢？
其中制動(dòng)盤是用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。而分泵固定在制動(dòng)器的底板上，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來(lái)一樣。鉗盤式制動(dòng)器則散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是在高負(fù)載時(shí)，耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車。
有些盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開了許多小孔，以加速通風(fēng)散熱和提高制動(dòng)效率，沿制動(dòng)盤向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動(dòng)性能穩(wěn)定。
