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護砼一號專門針對混凝土路面的蜂窩 麻面 起砂 起皮 露骨及微細裂紋的等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，凡是混凝土表面病害均適用于本材料。兩個小時抗壓強度達到20MPa，抗折強度達到5MPa，滿足通車要求。
應用范圍
護砼一號主要應用于高低速公路，收費站，服務器，加油站，飛機場等水泥路面混凝土的蜂窩，麻面，起砂，起皮，露骨及微細裂紋的修補。修補厚度3mm，修補后2小時能實現(xiàn)快速通車，
四大性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后3小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
一：粘接性能
利用材料本身的粘接能力,形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
二：耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
三：抗壓性能
凝固后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達20mpa，后期強度不斷上升，巔峰值抗壓強度達60mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
四：抗沖擊性能好強度高
即具有普通水泥基材料抗紫外綠色環(huán)保，耐久性好，強度高的優(yōu)點又具有高分子材料的柔韌性，能承受車輛反復碾壓50-100萬次，能夠滿足城市道路高車流量要求。
操作方法：
1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃：對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)）
基本要求：
1、用量：修補厚度3mm時，每平方參考用量5-7kg.
2、施工厚度3mm以上為宜。
施工條件：
1、溫度需在-5度以上，雨雪天不能施工。
2、施工人員具備一定水泥混凝土的施工經(jīng)驗。
施工機械：
砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具、海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
材料調配：
1、先把水倒入容器內在放入材料，將材料與水混合攪拌，加水量在16%到17%（一般情況攪拌好基本是有一點點流動性的，客戶可根據(jù)病害情況調整加水量）。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉和氣泡即可。
2、攪拌均勻后應讓材料靜止1分鐘后表面無明水，再重新攪拌一下就可以直接倒在作業(yè)面進行涂抹了。根據(jù)作業(yè)面和施工進度，每次攪拌的料應盡快用完，以防凝固，攪拌的料不應超過半小時。
施工及時機：
待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
包裝與儲存：
復合牛皮紙袋包裝，每袋50公斤，陰涼干燥處保質期6個月
