安平縣互潤(rùn)金屬絲網(wǎng)廠，生產(chǎn)鐵藝護(hù)欄網(wǎng)，其中有鐵藝圍欄系列、鐵藝柵欄系列，安平縣海洋鐵藝護(hù)欄網(wǎng)廠自成立以來(lái)，成功的摸清市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，去滿(mǎn)足不斷變化與客戶(hù)的市場(chǎng)需求，成立了一支隊(duì)伍與人才，常年為客戶(hù)提供各種場(chǎng)所和周邊的安全防護(hù)系統(tǒng)解決方案，這些應(yīng)用場(chǎng)所和方案其中包括：房地產(chǎn)、住宅區(qū)、花園和公園、機(jī)關(guān)學(xué)校、醫(yī)院和公共建筑、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和體育館、工廠和車(chē)間、港口、機(jī)場(chǎng)和軍事基地、倉(cāng)庫(kù)和監(jiān)獄、高速公路和鐵路領(lǐng)域。完全按照歐美標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在環(huán)保理念、美學(xué)效果、整體設(shè)計(jì)、安全概念以及超長(zhǎng)使用壽命上都以超過(guò)了當(dāng)今國(guó)內(nèi)行業(yè)產(chǎn)品的極至產(chǎn)品，是鐵藝柵欄等護(hù)欄網(wǎng)防護(hù)產(chǎn)品的放心產(chǎn)品。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
變道護(hù)欄基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時(shí)間以后鋅液就會(huì)滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不銹蝕。變道護(hù)欄的基材由六層組成，分別是：(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%；(3)亞鉛層(Delta layer)：?jiǎn)涡毕抵鶢罱M織，F(xiàn)e含量為6%，無(wú)毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；(4)鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅度98.5%，硬度值為70DPN；(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力；(6)阿克蘇——諾貝爾彩色離分子高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率15年不超過(guò)50年

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