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固體潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開出排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽?，并嵌入具有?dú)特自潤滑性能的成型固體潤滑劑制成的自潤滑軸承。該軸承綜合了金屬基體和具有特殊配方的潤滑材料的各種優(yōu)點(diǎn)。突破了一般軸承依靠油膜潤滑的界限性。固體潤滑軸承特別適用于無油、高溫、高負(fù)荷、低速度，防污、防蝕、防輻射，以及在水中或真空溶液浸潤而根本無法加潤滑膜的特殊工況條件下使用。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶機(jī)械、船舶工業(yè)、航天航海、水輪機(jī)、氣輪機(jī)、灌裝設(shè)備、儀器儀表、紡織機(jī)械，并在其他工業(yè)機(jī)械中有著廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，并得到了越來越多的使用。
固體潤滑軸承的基體應(yīng)根據(jù)軸承自身的工況而定。常用的材料有高力黃銅、錫青銅、鑄鐵等多種合金，嵌入的固體潤滑材料主要以天然黑鉛、人工石墨、MOS2以及PTFE為基體的兩大品種。根據(jù)軸承自身工況條件，通過不同金屬基體和嵌入固體潤滑劑的組合，可產(chǎn)品能滿足各種溫度、負(fù)荷、運(yùn)動(dòng)和介質(zhì)等工況條件的特殊需要，并穩(wěn)定地工作。
JDB固體鑲嵌軸承，是在高力黃銅的基體，鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦形成油，粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，即保護(hù)軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒，它的硬度比一般的銅套高一倍，耐磨性也要高一倍。該產(chǎn)品已用于列車支架，軋鋼設(shè)備，礦山機(jī)械，冶金連鑄機(jī)，船舶，氣輪機(jī)等高溫，高載，低速重載等場(chǎng)合。
技術(shù)參數(shù)；
1，基體材質(zhì)；高力黃銅（CuZn25AI5Mn4Fe3) 固體潤滑劑
2, 硬度;HB≦210
