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離合器助力器1608B70-001　離合器助力器的維護、保養(yǎng)十分重要，一般要定期進行，并根據(jù)離合器的使用及其技術(shù)狀態(tài)的變化情況，進行適當調(diào)整。

　　1.離合器液的檢查

　　日常檢查離合器液液位，不足時，則應(yīng)檢查管路有無漏泄現(xiàn)象，然后補充添加至液位。離合器助力器使用與制動系統(tǒng)同樣的合成制動液，應(yīng)根據(jù)原車說明書規(guī)定的牌號、規(guī)格選用，不能混合使用。如改用國產(chǎn)制動液，也應(yīng)是與我國對應(yīng)同類型、同規(guī)格的，否則助力器中的皮碗將難以適應(yīng)，將會腐蝕、膨脹，而使助力器失效。車一般用JG3級制動液，這種合成制動液工作溫度范圍大，粘溫性好，對橡膠和金屬的腐蝕作用小，故適合于高速、大功率、重負荷和制動、離合頻繁的汽車上使用。

　　應(yīng)定期更換制動液，更換時必須清洗液壓管路。不得使用其它的油液代替制動液。制動液應(yīng)為同一牌號規(guī)格，切勿混合使用不同牌號的制動液。

　　換液時或拆配加力裝置的液壓管路時，一定要把混在制動液中的空氣排除干凈。操作時須兩人配合進行。方法是：首先放凈貯氣筒中壓縮空氣，然后往液槽加液到液位標記，并視需在放氣過程中隨時添加;放氣在加力裝置(MINI PACK)的放氣閥上進行，邊壓離合踏板，邊旋開放氣閥，并在放氣作業(yè)期間注意液槽中添加并保持正確液位。

　　出車前，應(yīng)打開貯氣筒下部的放泄塞，排除水份，以免進入動力缸及其它裝置，引起銹蝕及其他故障。

　　2.定期維護

　　每行駛4000km檢查、清洗工作包括：檢查離合器工作情況，檢查離合器自由行程和踏板行程，清洗離合器助力裝置的排氣蓋。

　　每行駛24000km時旋開助力裝置空氣動力缸后的螺塞，加注約10mL的真空缸油或機油，以潤滑動力缸活塞皮碗。

　　每行駛48000km或1年時，更換離合器液。

　　在上述的保養(yǎng)里程，可視具體情況適當延長，如更換離合器液，新車可根據(jù)實際使用情況，適當延長至2年以上。

　　3.自由行程的調(diào)整

　　隨著車輛行駛里程的增加，離合器從動盤將磨損。離合器的自由行程也將隨著從動盤的磨損而減少，須及時調(diào)整離合器踏板自由行程。如不加以調(diào)整，則會導(dǎo)致離合器打滑而無法行駛。因此，當離合器的自由行程為35mm以下時，應(yīng)及時給予調(diào)整。

　　檢查自由行程方法：檢查自由行程時，須放凈貯氣筒中的壓縮空氣，使助力器不起加力作用的狀態(tài)。然后，輕輕壓下離合器踏板，檢查能強烈地感覺到阻力為止的踏板行程，即是離合踏板的自由行程。方法如下：

　　拆卸變速箱側(cè)面的助力裝置(MINI PACK)的回位彈簧和助力裝置推桿上的防塵罩;然后，松開助力器裝置的推桿鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)推桿，慢慢使其伸長直至阻力增加，此時將推桿往逆方向退回12/3圈(操作時須小心，如使勁旋轉(zhuǎn)致推桿伸長，則弄不清感覺到有阻力的位置)。

　　經(jīng)上述方法調(diào)整，踏板的自由行程達至正常的規(guī)定值45-55mm后。上緊鎖緊螺母，裝上回位彈簧及橡膠防塵罩。

　　故障與修復(fù)

　　離合器的接合和分離是操作機構(gòu)的基本動作，如果離合器分離不徹底或接合不好引起打滑，直接影響車輛的正確工作，應(yīng)及時予以排除。對離合器操縱機構(gòu)故障排除應(yīng)根據(jù)助力器操縱機構(gòu)的工作原理，先外后內(nèi)、由表及里、由簡至繁、步步深入，逐一進行分析，判明故障的真正原因，得出較正確的診斷結(jié)論，對癥下藥，及時排除故障。