名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開(kāi)啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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加工定制
品牌
勞保用品
規(guī)格
100*100*100
類型
防撞墩
材質(zhì)
聚乙烯
適用范圍
道路隔離
貨號(hào)
10

隔離墩又叫水馬,可以分為:水泥隔離墩,玻璃鋼隔離墩,塑料隔離墩。是交通設(shè)施的主要的一種。規(guī)格一般有:47×47×15×43cm與50×50×15×43cm,200×52×82cm,能有效消除車(chē)輛占用人行道、便道,消防通道,也可以管理車(chē)輛的隨便出入,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,貼黃色反光膜.注水隔離墩是城市市政工程和建筑工程文明施工、保證建筑施工安全、維護(hù)市容景觀的一種全新人性化文明施工的保障設(shè)施。采用全塑文明施工圍擋不僅是廣大市政建筑市場(chǎng)的需求,也是現(xiàn)代文明社會(huì)發(fā)展需求的趨勢(shì),但廣州有建基水泥制品廠衡陽(yáng)有樅樹(shù)林水泥廠等正在向著全新人性化文明施工的保障設(shè)施發(fā)展。

分類

公路隔離墩、交通隔離墩防撞隔離墩、道路隔離墩交通水泥隔離墩、石材隔離墩人行道隔離墩、石頭隔離墩、道路路樁、道路安全隔離墩、混凝土制品隔離墩、公路水泥隔離墩、高速公路隔離墩防撞墩等。

注意事項(xiàng)

一般規(guī)定

[1]1.交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定。

2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修,應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。

3.交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距,側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施最外沿起算,其值為0.25~0.5m,端頭凈距從隔離設(shè)施端部最外沿起算,其值為2~4m。

車(chē)行道隔離設(shè)施

1.車(chē)行道隔離設(shè)施是用來(lái)分隔對(duì)向或同向行駛的交通流,并有禁止車(chē)輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用,一般設(shè)置在道路中心線上或車(chē)道分隔線上。車(chē)行道隔離設(shè)施分為車(chē)行道中心隔離設(shè)施(分隔對(duì)向)和車(chē)行道分界隔離設(shè)施(分隔同向)。

2.車(chē)行道隔離設(shè)施主要采用三種形式:綠化分隔帶、隔離護(hù)欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護(hù)欄;在市郊范圍內(nèi),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護(hù)欄。

3.同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的車(chē)行道隔離設(shè)施。

4.符合下列條件之一的新建、改建道路可設(shè)置車(chē)行道中心隔離設(shè)施:

(1)道路中設(shè)有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無(wú)其它隔離措施的。

(2)橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。

(3)高等級(jí)道路與一般道路雙向交通連接的過(guò)渡路段。

(4)車(chē)行道四車(chē)道及以上的單幅城市道路。

5.橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長(zhǎng)線路段位置可設(shè)置車(chē)行道分界隔離設(shè)施。

6.車(chē)行道隔離設(shè)施應(yīng)明顯易見(jiàn),端部應(yīng)配置反光設(shè)施,在無(wú)照明或照明較差的路段上應(yīng)全線配置反光設(shè)施,并在端部設(shè)置反光或防撞設(shè)施。反光設(shè)施和防撞設(shè)施的形式及設(shè)置請(qǐng)參見(jiàn)本指引相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。

機(jī)非隔離設(shè)施

1.機(jī)非隔離設(shè)施是用來(lái)分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流,設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分界線上。

2.機(jī)非隔離設(shè)施主要采用兩種形式:綠化分隔帶和隔離護(hù)欄。

3.同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的機(jī)非隔離設(shè)施。

4.道路斷面中,非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)位于同一平面,且非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道寬度在1.5m以上可設(shè)置機(jī)非隔離設(shè)施。

5.在道路斷面中,非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人于同一平面時(shí),機(jī)非隔離設(shè)施可參照人行道隔離設(shè)施進(jìn)行設(shè)置。

人行道隔離設(shè)施

1.人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣,起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動(dòng),并有防止行人任意步入和橫穿車(chē)行道的作用。

2.人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄。在市區(qū)范圍內(nèi),人行道寬度大于2.5m時(shí),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄,當(dāng)人行道寬度不大于2.5m時(shí),人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。

3.人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時(shí),可參照市政設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。

4.同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。

5.符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施:

(1)城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。

(2)城市道路安裝信號(hào)燈的路口。

(3)車(chē)站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場(chǎng)所的出入口及周?chē)噙B的道路上。

(4)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。

6.人行道隔離設(shè)施開(kāi)口是提供車(chē)輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口,應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進(jìn)行設(shè)置。

7.設(shè)置人行道隔離護(hù)欄遇障礙物,如消防拴、郵箱和電桿等,應(yīng)采取避讓原則,或者將護(hù)欄開(kāi)口與障礙物進(jìn)行結(jié)合,在不影響障礙物功能的前提下,保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性。

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