巴氏合金簡(jiǎn)介

巴氏合金(包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金)是廣為人知的軸承材料，由美國(guó)人巴比特發(fā)明而得名，因其呈白色，又稱(chēng)白合金，具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是適合相對(duì)于低硬度軸轉(zhuǎn)動(dòng)的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應(yīng)性和壓入性，廣泛用于大型船用柴油機(jī)、渦輪機(jī)、交流發(fā)電機(jī)，以及其它礦山機(jī)械和大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械等。

巴氏合金執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB 340－76 《有色金屬及合金產(chǎn)品牌號(hào)表示方法》

GB/T 1174-1992 《鑄造軸承合金》（GB 8740-1988的替代標(biāo)準(zhǔn)）

Q/HY.100.001.1《軸承合金企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（企業(yè)質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)）

巴氏合金成份

巴氏合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅，用以提高合金強(qiáng)度和硬度。巴氏合金可簡(jiǎn)單地分為三種：高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均占有重要比例)。在所有這些合金系中，銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素，而且其結(jié)構(gòu)是由硬的、彌散于軟基質(zhì)中的金屬間化合物組成。

巴氏合金分類(lèi)

按標(biāo)準(zhǔn)，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強(qiáng)度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。所以客戶(hù)在使用巴氏合金的時(shí)候，通常選用錫基合金，其常用的牌號(hào)有
zChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8ZChSnSb4-4等。鉛基軸承合金的硬度、強(qiáng)度和韌性比錫基軸承合金低，常做低速、低負(fù)荷的軸承合金使用。盡管鉛基合金的性能沒(méi)有錫基合金好，但是有許多客戶(hù)仍然選擇使用，因?yàn)樗褂闷饋?lái)比較經(jīng)濟(jì)，其常用的牌號(hào)有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb16－16－1等。

錫基巴氏合金的國(guó)際技術(shù)指標(biāo)和用途為：

代號(hào) 硬度HB 熔點(diǎn)（℃） 用 途
ZCHSnSb4-4 28.6 225 適用于各種渦輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、高速度軸承軸襯等。
ZCHSnSb7.5-3 28.3 238 適用于一般大型機(jī)器軸承及軸襯等。
ZCHSnSb8-8 34.3 239 硬度高、負(fù)荷壓力大，適用于大型機(jī)器軸承及軸襯等
ZCHSnSb12-3-10 29.6 185 適用于一般引擎的主軸承，不耐高溫。

ZCHSnSb15-2-18 29.6 185 適用于中等速度和壓力的機(jī)器軸承，不耐高溫。
ZCHSnSb11-6 30 241 硬度適用于2000馬力以上的高速蒸汽機(jī)和500馬力的渦
輪機(jī)、透平壓縮機(jī)、透平泵和快速內(nèi)燃機(jī)。
ZCHSnSb12-4-10 29 190 適用于汽車(chē)軸承、拖拉機(jī)軸承和一般發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承

ZCHSnSb8-4 24 200 比較適合用于澆注內(nèi)燃機(jī)的高速軸承。